伯特·鲁坦

伯特·鲁坦，别名Elbert Leander Rutan(生于1943年6月17日，波特兰，俄勒冈州他是美国飞机和宇宙飞船设计师，最著名的作品可能是太空飞船它于2004年成为首个私人载人飞船。

鲁坦在加利福尼亚州的迪努巴长大，在那里，他和他的哥哥迪克在很小的时候就对飞行产生了浓厚的兴趣。鲁坦十几岁时开始学习飞行，16岁时独自飞行。他参加了加州州立理工学院(现在的大学)，并于1965年获得学位航空工程．他还在太空技术研究所学习加州理工学院以及爱德华兹空军基地的航空航天研究飞行员学校，他在那里工作(1965年至1972年)美国空军作为一名民用测试项目工程师。

在比德飞机有限公司担任测试中心主任两年之后牛顿1974年，鲁坦回到加州，创办鲁坦飞机制造厂，主要生产轻型飞机。鲁坦很快就在人群中获得了赞誉航空喜欢设计可以在家里制造的飞机，比如轻量级的瓦列泽。他的设计是特征通过它们不寻常的外观和高科技材料的使用等玻璃纤维和塑料．鲁坦的名声在1986年传遍全球，当时他的飞机“航行者”号耶格尔(Jeana Yeager)驾驶着他的兄弟、美国飞行员耶格尔(Jeana Yeager)，完成了首次不加燃料的环球飞行。

1982年，鲁坦创办了第二家公司，复合比例该公司制造了研究飞机。太空飞船是由Scaled Composites公司开发的，得到了亿万富翁保罗•艾伦，联合创始人微软公司。2004年5月，该飞行器创造了64公里(40英里)的民用飞行高度新纪录。2004年10月，鲁坦赢得了1000万美元的奖金安萨里X奖通过在两周内两次将太空船一号送入距离地球100公里(62英里)的亚轨道飞行。为他的努力鲁坦得到了美国国家科学院2005年获航空工程奖。就在那一年维珍银河维珍大西洋航空(Virgin Atlantic Airways)的子公司spacex宣布，计划获得太空船一号(SpaceShipOne)技术的授权，并开始生产可以搭载付费乘客的商业飞船。自信的鲁坦预测，在创业的头十几年里，至少会有5万人报名进行太空商业旅行。2009年维珍银河公布太空飞船二号这是一款设计用于2012年开始亚轨道旅游飞行的航天器;然而，这一日期后来被推迟了。

另一架鲁坦设计的飞机飞，由美国商人驾驶史蒂夫·福塞特2005年，他在没有加油的情况下完成了首次环球飞行。2006年，同样由福塞特驾驶的环球飞行者(GlobalFlyer)完成了最长的飞行，飞行了42469.5公里(26389.3英里)。

Rutan从Scaled退休了复合材料在2011年。当时，他的30多个航天设计已经被建造和测试。他获得了许多荣誉，入选了国际航空航天名人堂(1988年)和国家航空名人堂(1995年)。