亨利·维拉德

亨利·维拉德，原名费迪南德·海因里希·古斯塔夫·希尔加德(生于1835年4月10日，尔他于1900年11月12日在美国纽约州多布斯费里(Dobbs Ferry)去世，是美国记者和金融家，是美国历史上最重要的人物之一美国铁路和电动实用程序启动子。

维拉德于1853年移民到美国，受雇于德裔美国报纸，后来受雇于美国主要日报。他报告了(1858)林肯-道格拉斯辩论东方报纸和派克峰淘金热(1859年)辛辛那提商业日报。内战期间，他是一名战地记者《纽约先驱报》然后是纽约论坛报。1881年，他购买了这个国家和《纽约晚报》。

作为德国债券持有人的代理人，维拉德参与了铁路组织。1875年，他帮助重组了俄勒冈和加利福尼亚铁路公司和俄勒冈轮船公司，并于次年成为这两家公司的总裁。他在1879年组织了俄勒冈铁路和航海公司，并沿着俄勒冈州修建了一条铁路哥伦比亚河从波特兰从俄勒冈州到华盛顿州瓦卢拉。1881年，他获得了北太平洋的控制权，并成为了总统。它的横贯大陆的线路是在他的管理下完成的，但迄今为止的成本超过了经济压力迫使他在1884年辞去总统职务。他后来弥补了损失，从1888年到1893年，他担任同一家公司的董事会主席。他买下了爱迪生灯公司纽瓦克新泽西州，爱迪生机器工厂，斯克内克塔迪并将它们组成了爱迪生通用电气公司1889年，他担任总裁，直到1893年重组为通用电气公司。