拉尔夫·弗里曼爵士

英国工程师
验证引用
虽然已尽一切努力遵循引用风格规则,但可能会有一些差异。如果您有任何问题,请参考相应的样式手册或其他资料。
选择引用格式
反馈
修正?更新?遗漏?让我们知道如果你有建议来改进这篇文章(需要登录)。
谢谢您的反馈

我们的编辑将审阅你所提交的内容,并决定是否修改文章。

打印
验证引用
虽然已尽一切努力遵循引用风格规则,但可能会有一些差异。如果您有任何问题,请参考相应的样式手册或其他资料。
选择引用格式
反馈
修正?更新?遗漏?让我们知道如果你有建议来改进这篇文章(需要登录)。
谢谢您的反馈

我们的编辑将审阅你所提交的内容,并决定是否修改文章。

弗里曼、拉尔夫爵士:悉尼海港大桥
弗里曼、拉尔夫爵士:悉尼海港大桥
生:
1880年11月27日 伦敦 英格兰
死亡:
1950年3月11日(69岁) 伦敦 英格兰

拉尔夫·弗里曼爵士(1880年11月27日出生于伦敦- 1950年3月11日卒于伦敦),英国土木工程师悉尼海港大桥(1932),新南威尔士它的主拱跨度为1650英尺(500米),是世界上最长的钢拱桥之一。

1901年,弗里曼加入了一个伦敦咨询工程师公司,后来被称为Freeman, Fox & Partners。他的作品包括维多利亚瀑布大桥赞比西河在今天的边界津巴布韦和赞比亚;二战期间建造的皇家海军推进剂工厂;兰开夏的弗内斯造船厂;以及非洲南部的5座主要桥梁。他还为奥克兰港大桥做了设计,新西兰

从1928年到1936年,他是英国钢结构研究委员会的成员,也是负责实施该委员会设计的小组主席。1947年,他被封为爵士。

这篇文章最近被修订和更新艾米Tikkanen