在美国工作

他开始旅行广泛在1920年代作为讲师和顾问行业。在他第一次访问美国1926年,他被邀请在1930年承担的方向古根海姆航空实验室加州理工学院的(GALCIT)和古根海姆飞艇研究所的阿克伦,俄亥俄州。他的爱亚琛使他犹豫,但德国纳粹主义的黑暗的阴影使他接受。他从来没有后悔他的决定。当美国总统约翰•肯尼迪(John f . Kennedy)呈现给他的第一个1963年国家科学奖章,他承诺他的大脑,只要持续了“他的国家在1936年成为一个公民。

后不久,他的到来在加州理工学院,他的实验室成为又一个麦加世界的航空科学。两年后他成为了一名美国航空科学研究所的创始人,各种美国产业和政府顾问。他的个人科学与重要贡献,将继续工作流体力学湍流理论,超音速飞行,数学在工程、飞机结构和土壤风蚀。

他的开放是证明了他参与航天的发展。1936年,尽管学术界的普遍怀疑的可能性火箭推进和它的应用程序,他支持他的一群学生的兴趣话题。两年内美国陆军航空队赞助的一个项目在实验室用火箭提供出传统的良好特性,以减少他们的距离从地面起飞,从海军航空母舰。1940年卡门,一起弗兰克·j·Malina以来第一次显示,黑火药的发明火箭在中国大约在10世纪,可以设计一个稳定、长期、固体火箭发动机。此后不久,原型著名的喷气式飞机起飞飞机助推器火箭了。这成为了火箭引擎的原型用于现在的远程导弹,如北极星,民兵,波塞冬的美国武装部队。建国1941年卡门参与喷气发动机通用公司,第一个美国制造商的液体和固体火箭发动机。1944年,他成为了现在的创始人美国国家航空航天局加州理工学院喷气推进实验室,它一直在美国第一个政府远程导弹和太空探索研究项目为美国军械。

当他在1944年离开了研究所建立在华盛顿,华盛顿特区,空气队科学顾问组亨利·h·阿诺德将军,美国陆军航空部队的指挥官第二次世界大战,卡门可以回顾他参与一些重大贡献火箭技术:美国第一辅助与固体和液体推进剂火箭起飞的飞机,飞行的飞机和火箭推进,发展自发地点燃液体推进剂的用于阿波罗登月模块命令和一些25年后。

他专心致力于国际科学合作使他在1947年提出的联合国建立一个国际研究中心流体和土力学在中东虽然未实现,导致干旱带的发展被联合国教科文组织1950年研究项目。他构思合作的航空工程师的成员国北大西洋公约组织(北约),1951年,获得批准成立顾问组航空研发(AGARD),他是主席,直到他的死亡。1956年他的努力进入国际航空科学理事会(英格尔),1960年国际宇航科学院。学院的优秀活动之一在他的总统任期是其赞助下,1962年,在巴黎,第一个男人的基本环境问题国际研讨会在太空中,在第一次从美国和科学家苏联,以及其他国家,交换信息。从1960年到1963年,他率领北约发起的研究之间的相互作用科学和技术。

在他有生之年,实验室命名卡门在加州理工学院,美国空军的阿诺德工程开发中心在Tullahoma,田纳西州。,北约流体研究所动力学Sint-Genesius-Rode Belg。一个坑月亮自1970年以来已经把他的名字。

卡门的升值的个性也必须考虑他的非科学人才。他非常感兴趣的诗歌和文学和总能提供一个适合任何场合的故事。当大气中成为控张力在科学会议上,他能够利用他收藏的恢复平衡奇闻异事。他有出色的工作能力的,留下他无论他走一条路的纸覆盖计算。他是一个乐观主义者,相信在未来,尽管世界上主流的困难。