Crédit莫比利尔丑闻

Crédit莫比利尔丑闻在美国历史上，建筑公司非法操纵合同金融公司与建筑有关的联合太平洋铁路公司(1865 - 69);这一事件Crédit美国的Mobilier作为内战后腐败的象征尽管它的运作或多或少是典型的19世纪美国历史上一个被称为“大烧烤”的开放时期的铁路建设，但耸人听闻的报纸曝光和国会调查将注意力集中在Crédit Mobilier上。经验已经告诉经验丰富的铁路组织者，从建设合同中赚的钱要比运营完工的公路赚的钱多。在联合太平洋铁路公司的案例中更是如此，该公司得到了联邦贷款和土地拨款的支持，但它将横跨奥马哈和美国西部之间广阔的无人居住地区密苏里河以及大盐湖——这片土地不太可能立即产生多少收入。

Crédit Mobilier是一个复杂安排的一部分，在这个安排中，一些人与自己或受让人签订了建造铁路的合同。与某些托管人一起，操纵者获得了巨大的利润，但在这个过程中却使铁路陷入了贫困。当它被揭露奥克斯艾姆斯一名来自马萨诸塞州的国会议员被卷入其中，众议院调查了这一丑闻谴责他和一位同事;还有几个人，包括副总统。斯凯勒Colfax都被赦免了。