三角洲的作品

三角洲的作品,也叫三角洲项目、荷兰Deltawerken在西南荷兰一个巨大的防洪工程,关闭莱茵,默兹(Maas),Schelde河口Walcheren连接岛屿的堤坝,Noord-Beveland, Schouwen, Goeree, Voorne和创造了相当于几个潮汐淡水湖,是免费的。设计了由荷兰工程师约翰·范·Veen灾难性的后的计划获得了伟大的紧迫性北海洪水1953年2月1日,造成1836人死亡,摧毁了2070平方公里(800平方英里)土地的荷兰西南部。三角洲建设工作开始之后不久,在1986年完成。三角洲工程被认为是现代世界的七大奇迹之一,美国土木工程师学会。

总共13大坝,包括四个障碍和9个二级水坝,建造了关闭口和内的广泛,久了,相互连接的入口,几个世纪以来已经暴露了地区北海的破坏力。项目缩短了地区的脆弱的海岸线700公里(435英里),从而大大减少的长度堤坝接触到大海。大坝完工时,淡水从莱茵河和其它河流逐渐取代了设计陷害了盐水。大坝的总长度是18.5英里(30公里)。

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港口和海洋工程:三角洲计划

最后一个障碍大坝完成Oosterscheldedam,横跨三个渠道东部Schelde或Oosterschelde。这座大坝由多个字符串的盖茨和它们的大规模支持皮尔斯和总额约2.8公里(1.75英里)长。它不同于其前任盖茨因为它有可调,在正常天气允许海水潮汐涨落Oosterschelde河口鱼和鸟,因此他生活和当地的渔业。类型的发生了一场严重的风暴,然而,导致1953年的洪水,盖茨可以降至保持高潮汐和风暴潮,并阻止他们淹没了相邻低地。

新的道路和连接桥建于几个三角洲工程的大坝和堤坝,从而结束了历史性的隔离区域的荷兰。从1995年到2015年大量堤坝加固或更换的WesterscheldeOosterschelde,额外的改进,包括更高和更广泛的堤坝,计划是为了应对海平面上升的结果人为气候变化。