Kindertransport

欧洲历史(1938 - 1940)
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Kindertransport
Kindertransport
日期:
1938年12月1日- 1940
地点:
欧洲
背景:
水晶之夜
关键人物:
斯坦利·鲍德温

Kindertransport,(德国:“儿童交通”)九个月英国政府授权的救援行动,由个人在不同的国家,各种宗教和世俗的17岁以下组救了约10000名儿童,其中大部分是犹太人,从纳粹德国,奥地利,捷克斯洛伐克,波兰和自由但泽市(Gdańsk)通过搬迁到英国。这个项目开始之后水晶之夜1938年11月9至10,大屠杀,什么时候纳粹攻击犹太人所进行的大规模逮捕,人员和财产,截至9月1日,1939年爆发的第二次世界大战,尽管孩子继续救了直到1940年。这个名字Kindertransport 20世纪后期开始使用。

Kindertransport的起源和操作

的几个月阿道夫•希特勒1933年在德国掌权,成千上万的犹太人离开了这个国家。然而,移民迅速开始放缓变得越来越难获得签证。美国总统。富兰克林。罗斯福应对这种“难民问题”,也就是纳粹德国犹太人被困在无法找到国家愿意为他们提供藏身之建议举行一个会议。1938年7月6日开始,来自32个国家的代表会面10天在法国度假胜地周四。尽管大宣言,小埃维昂会议。有讨论潜在的结算地点,但大多数国家仍然不愿意承认新移民。参与者成功只有在同意以后再见面。

与此同时,在德国和奥地利的犹太人的迫害急剧升级,达到高潮1938年11月9,,被称为的大屠杀水晶之夜(“晚上碎玻璃”)。在国家批准的反犹太人的骚乱,超过1000犹太教堂被烧毁或被摧毁而消防员站在闲置,表演只有大火威胁蔓延到邻近的建筑物;超过7500犹太人的企业被破坏或被掠夺;犹太医院、家庭、学校和墓地受损;至少有91犹太人被杀;和成千上万的犹太人被逮捕并转达了集中营。

不过,即使在Kristrallnacht之后,很少有国家犹太难民敞开了大门,直到关闭边界在第二次世界大战的开始被允许离开德国,前提是他们没有钱或财产。在整个第三帝国,犹太人一直找不到一个会为他们提供庇护的国家。

水晶之夜后,英国议会对呼吁行动由英国犹太难民委员会的一场辩论下议院1938年11月21日。虽然英国政府刚刚出台了一个新的上限犹太移民巴勒斯坦作为的一部分授权那里,有几个因素促成了决定允许数量不明的17岁以下儿童进入英国:难民的勤奋宣传,越来越多的人意识到反犹太人的暴行在德国和奥地利,和pro-Jewish同情一些高层的英国人。“保证最终安置”£50债券必须为每一个孩子,他认为,将重新连接与父母一旦危机已经过去。他们承认临时旅行证件。

1938年12月1日,水晶之夜后不到一个月,第一个交通离开德国。它到达Harwich,英格兰第二天,将196名儿童从一个犹太孤儿院柏林11月9日被纳粹烧毁。大部分的后续传输乘火车离开维也纳、柏林、布拉格和其他主要城市(儿童从小镇来到满足传输),跨过了荷兰和比利时边界,从那里坐船去英格兰。大多数的孩子们再也没有见过自己的父母。

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许多人faiths-Christians许多教派,包括贵格会教徒,连同Jews-collaborated努力救援主要犹太儿童。领导人的努力包括洛拉Hahn-Warburg,著名的德国犹太银行家族的成员在1933年建立了救援的框架之前移民到英格兰自己;德国犹太商人威尔弗里德以色列,他使用广泛的人际关系网络获得通过无数的犹太人;英国前总理斯坦利·鲍德温,他呼吁英国良心通过一个英国广播公司广播1938年12月在耶和华的鲍德温难民基金的支持;子爵沃尔特·霍勒斯撒母耳;爵士温德姆行为;丽贝卡Sieff;拉比所罗门Schoenfeld(他的工作是负责拯救近1000正统的犹太儿童);尼古拉斯(后来尼古拉斯爵士)温顿,他与特雷弗•查德威克多琳Warriner,和比尔Barazetti,保存669年捷克斯洛伐克的孩子;学术诺曼他;贵格会教徒表示贝莎和吉恩·霍尔(表哥的塞缪尔·霍尔爵士),其中后者布拉格满飞机的孩子领出;社会工作者的犹太人社区维也纳,比如Franzi Danneberg-Low(后来成为了《卫报》的犹太儿童被困在维也纳之后最后Kindertransport);在柏林和德国青年运动的领导人,如Norbert Wollheim(陪同几个传输作为一个护送和拒绝一个地方他知道是最后一个,因为他不想离开他的妻子和孩子在柏林;1943年,他被驱逐出境奥斯维辛集中营)。

一个组织者,Geertruida Truus Wijsmuller-Meijer,荷兰基督教直接上诉到党卫军军官阿道夫•艾希曼在维也纳之前领先600名儿童在一个火车的逃避。她还帮助走私孩子到一艘马赛巴勒斯坦和主要负责的成功最终的运输。通过燃烧加速她的指控阿姆斯特丹的货船Bodegraven,这让IJmuiden,荷兰,因为多佛,英国,1940年5月14日的那一天鹿特丹被轰炸和荷兰投降了德国人。这艘船被枪声从德国战机斜。

生活在英国

这些孩子已经指定赞助商被送往伦敦;那些没有预先安排好的赞助商在暑假夏令营到寄宿家庭,为他们能找到旅馆,或者学校。在组织,帮助解决孩子们B 'nai B 'rith难民儿童的运动基督教青年会,社会的朋友首席拉比的宗教紧急委员会,和各种各样的其他组织(包括犹太人和非犹太人)。私人捐赠钱和衣服,房子也发挥了重要作用。

孩子们,很少人知道英语,分散英国的许多地方。甚至有一个相对独立于另外两方:其一是那些住在组织设置和那些生活在寄养家庭。14岁以上那些缺乏赞助商或者没有培养或送到寄宿学校经常进行了一个简短的课程培训,加入了英国劳动力,通常执行国内服务或农业工作。

大多数的家庭(无论是犹太人和非犹太人)在孩子善待他们,他们的客人建立了强大的债券。然而,有些孩子被虐待或虐待。到达18岁,一些孩子们拿起武器反抗纳粹德国的志愿为英国或澳大利亚军队。

在1940年的春天歇斯底里在所谓的“第五纵队”肆虐的威胁国内纳粹同情者英国。表面上是为了阻止他们合作与纳粹,犹太难民,奥地利和德国的犹太人、意大利人、和其他被英国政府实习。超过1000 Kindertransportees(男孩和女孩)在16岁被拘留英国属地曼岛和其他网站。此外,一些男性Kindertransportees被运到加拿大在相同的血管德国战俘,和其他人被运送到了澳大利亚臭名昭著的Dunera,贴上“hell-ship”,因为外国人的拥挤状况和可怕的治疗由英国护航部队。反对进一步拘留后安装在1940年7月在英国公众德语潜艇沉没的Arandora明星,超过1200人被监禁者(包括意大利人以及德国和奥地利难民),约800人的生命的丧失。大量的所有那些被遣返回英国。

五十周年和组织记忆

Kindertransport孩子们聚集在小组在过去的几年里,他们住在旅馆或团聚学校他们参加了。然而,1989年6月开始的当地50周年聚会Kindertransportees在伦敦(由柏莎Leverton, Kindertransport儿童仍然住在那个城市)成为了一个国际聚会,第一次的聚会Kindertransportees无论他们在二战期间住过的地方。超过1200友善(难民现在叫自己、配偶和子女)来自英国的所有部分,以色列、澳大利亚、和其他地方,以及来自加拿大美国2500年,一些友善的移民。他们重新和老朋友聚在一起,庆祝他们的生存,表达自己感激之情英国人,荣誉的父母无私地打发孩子们为了挽救他们的生命。

聚会的成功促使Kindertransport协会成立于1989年。它是建立在纽约,它的使命是定位、团聚和汇集和他们的家庭,教育公众关于这个鲜为人知的一章大屠杀历史,协助慈善工作致力于帮助儿童没有父母,无论种族或宗教。Kindertransport协会建立世界Kindertransport日12月2日,2013年,75周年那天第一个Kindertransport抵达英国。

欧内斯特·古德曼 梅丽莎黑客