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日德兰半岛之战

1916年的夏天看到的长期递延的对抗德国的公海舰队和英国的大舰队日德兰半岛之战历史上最大的海战,双方都声称这是一个巨大的胜利。

海军上将莱因赫舍尔,他成为公海的总司令舰队1916年1月,计划设计之间的大海上遇到他的舰队和一些英国舰队的一部分分离的整体,因此,德国人可能利用他们的优势在数量达到胜利。舍尔的计划是诱捕上将比蒂的战斗中队在Rosyth巡洋舰,中途英国的东部沿海地区,通过战略和摧毁它之前的任何增援大舰队的主要基地斯卡帕湾可能达到它。

设置陷阱,五战德国公海舰队的巡洋舰,四个轻巡洋舰,一起向北航行,最时髦的命令下,从威廉港,蒙古包。,西南海岸的挪威。舍尔本人,公海舰队的战斗中队是跟随,50英里,赶上比蒂的力量差距北海东一旦被吸引追求新潮的。但德国的信号操作开始,在5月30日下午,拦截和部分解码由英国;在午夜之前,整个英国大舰队集结在挪威的西南海岸和大致计划路线的德国舰队。

20分5月31日,当将军约翰Jellicoe的大舰队中队从斯卡帕湾还是北65英里远,比蒂的先头部队光cruisers-five英里之前重的船只和新潮的球探组学习了彼此的距离相当意外。一个小时后两行制定的战斗,在接下来的50分钟,英国遭受了严重的不知疲倦的被击沉。当比蒂的战斗巡洋舰上来,然而,德国巡洋舰在轮到自己,持续这样的伤害,新潮派了一个屏障的德国驱逐舰发射鱼雷攻击。英国失去了另一个战斗巡洋舰,玛丽女王之前,德国公海舰队被英国南部巡逻,发现在三十五分。在这个报告比蒂命令他的船向北,向大舰队在Jellicoe吸引德国的命令。

直到14后,Jellicoe中队和比蒂已经在望的将近一刻钟,恰恰是德国舰队只找到在Jellicoe部署他的船最好的优势。Jellicoe排列大舰队的端到端在一条线,这样他们的联合抨击可能会给即将到来的德国船只,与远期枪只能依次回答他们的船只。英国船只实际上形成了横和竖的德国船只字母“T”与英国部署成线成直角的德国船只的进步。这个操作实际上是被称为“穿越敌人的T”,理想状态下梦想着海军的战术家,因为“穿越T”的势力暂时获得了压倒性的优势的火力。

对于德国人来说,这是一个无与伦比的危险的时刻。三个因素有助于防止破坏的德国船只在这个陷阱:自己的优秀的建设,稳定和纪律他们的工作人员,英国壳的质量差。的Lutzow,Derfflinger,战舰康尼锡领导,受一些侧向火10英国战舰,但他们的主要武器仍未受损,他们强忍住这样的效果,一个向全面下跌不可战胜的和吹起来。这一成功,然而,并没有缓解其他英国船只的猛烈炮击,和德国舰队仍在前进的捕兽夹大舰队。

依靠德国的华丽的船艺人员,舍尔把小鸟从可怕的危险,他的舰队已经由一个简单的,但在实践中,极其困难的回旋余地。六点半他下令将180°他所有的船在一次;它没有被处决碰撞;和德国战舰一起发生逆转,蒸出的陷阱,而德国驱逐舰在他们后方的烟幕扩散。烟雾,能见度恶化Jellicoe怀疑发生了什么事,和英国与德国45时失去了联系

然而,英国大舰队纷纷以这样一种方式,它最终德国公海舰队和德国之间的港口,这是舍尔最可怕的情况,所以最后舍尔命令另一个反转,可能是希望通过英国舰队的后方。但结果对他来说是一个糟糕的位置比他刚逃过:他的战线已经压缩,导致船舶发现自己又在舷侧阵的强烈轰击下的英国船只。Jellicoe已成功地穿越德国“T”。的Lutzow现在收到了不可挽回的伤害,和许多其他德国船只受损。7点15分因此,导致转移和赢得时间,舍尔命令他的战斗巡洋舰和驱逐舰几乎牺牲自己在一个聚集指控英国船只。

日德兰半岛之战的危机。随着德国战斗巡洋舰和驱逐舰蒸,德国战舰倒车成为困惑和混乱在执行他们的反转。有Jellicoe下令大舰队通过屏幕充电德国战斗巡洋舰在那一刻,德国公海舰队的命运可能是密封的。,担心和高估了鱼雷攻击的危险接近驱逐舰,他命令他的舰队,战舰的两条线分开蒸的速度超过20节。他们没有再见面,当夜幕降临,Jellicoe不能确定德国撤退的路线。到了下午3点6月1日德国人安全躲避他们的追求者。

英国人持续损失大于德国船只和男人。总的来说,英国失去了三个战役巡洋舰,三艘巡洋舰,八艘驱逐舰,6274官兵在日德兰海战中。德国人失去了一个战舰,一艘战列巡洋舰,4艘轻巡洋舰,五艘驱逐舰,2545官兵。然而,英国受到的损失并不足以影响数值在德国舰队的优势北海,他们的统治仍几乎成了过程中战争。从今以后,德国公海舰队选择不要冒险从国内港口的安全。