爱蜜莉亚埃尔哈特

爱蜜莉亚埃尔哈特,在全玛丽阿米莉亚埃尔哈特(1897年7月24日生Atchison,堪萨斯州,美国霍德兰岛附近失踪7月2日,1937年,中央太平洋),美国飞行员,世界上最著名的之一,他是第一位女性独自飞越大西洋。她消失在世界各地飞行在1937年成为一个持久的神秘,助长了投机。

早期的生活

埃尔哈特的父亲是铁路的律师和她的母亲来自一个富裕的家庭。虽然还是个孩子,埃尔哈特表现出一种冒险和独立的她后来成为认识自然。她的祖父母去世后,在她父亲的酗酒家庭陷入经济危机。埃尔哈特经常移动,她完成高中1916年在芝加哥。她妈妈收到她继承后,埃尔哈特能够参加Rydal Ogontz学校,宾夕法尼亚州。然而,在访问她的姐姐在加拿大,阿米莉亚照顾受伤士兵产生了浓厚的兴趣在世界大战。1918年,她离开专科学校,成为一名护士的助手在多伦多。

最困难的事情是决定采取行动。剩下的仅仅是坚韧。

爱蜜莉亚埃尔哈特

历史性的航班

战争结束后,埃尔哈特进入哥伦比亚大学医学预科课程后,于1920年在纽约,但她的父母坚持要她住在加州。她在1920年第一次搭飞机时,一种体验,促使她参加飞行课程。1921年,她给她买了第一架飞机,金纳Airster,两年后,她获得飞行员执照。在1920年代中期埃尔哈特搬到马萨诸塞州,在那里她成为一个社会工作者在丹尼森的房子,解决移民家庭在波士顿。她还继续追求她的航空的兴趣。

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在此期间倡导者试图有一个女人飞越大西洋,1928年4月,埃尔哈特被选为飞行。一些推测,决定部分是基于她的相似之处查尔斯·林德伯格,他成为第一个连续飞行独自穿越大西洋。1928年6月17日,埃尔哈特Trepassey,纽芬兰、加拿大,作为一个乘客乘坐水上飞机驾驶的陆军预备役和路易威尔默戈登。在巴瑞着陆后,威尔士,6月18日,埃尔哈特成为国际名人。她写的飞行20小时。40分钟。(1928)和全美进行巡回演讲。的宣传是由乔治·帕尔默普特南出版社曾帮助组织历史飞行。他们在1931年结婚,但埃尔哈特继续她的事业在她的娘家姓。那一年她也驾驶旋翼飞机创纪录的高度18415英尺(5613米)。

决心证明1928年穿越了她的声誉,1932年5月20日至21日,埃尔哈特独自穿越大西洋。她飞行洛克希德织女从港口优雅,纽芬兰,在伦敦德里,北爱尔兰,在记录时间内完成14个小时56分钟,尽管许多问题。她主要是经验丰富的机械困难和恶劣天气和无法降落在巴黎她预定的目的地。之后她发表它的乐趣(1932)中,她写道她生活和飞行的兴趣。埃尔哈特之后进行了一系列在美国的航班。

除了她的驾驶本领,埃尔哈特以鼓励妇女拒绝紧缩社会规范和追求各种各样的机会,特别是在航空领域。1929年,她帮助建立一个组织的女飞行员后来称为九十- 9。埃尔哈特担任第一任总统。此外,她于1933年首次功能性服装系列,设计“积极生活的女人。”

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1935年埃尔哈特创造历史的首次单独飞行从夏威夷到加利福尼亚,危险的路线长2408英里(3875公里),比这更长的距离从美国到欧洲。她从火奴鲁鲁1月11日,17个小时,7分钟后,第二天抵达奥克兰。当年晚些时候,她成为第一个独自从洛杉矶飞往墨西哥城。

最后一次飞行,消失

1937年埃尔哈特环球飞行,与她的导航器,Fred Noonan双引擎洛克希德依勒克拉。6月1日两人开始了他们的29000英里(47000公里)的旅程,离开迈阿密,向东。在接下来的几周之前他们停了各种加油达到莱城,新几内亚,6月29日。在这一点上,埃尔哈特及努南约22000英里(35000公里)。

7月2日,前往霍德兰岛,大约2600英里(4200公里)远。航班预计将是艰巨的,尤其是小珊瑚环礁是很难定位。帮助导航,两个明亮的美国船只驻扎的路线。埃尔哈特还在断断续续的无线电联系伊塔美国海岸警卫队霍德兰刀附近。在旅程,埃尔哈特用无线电的飞机被耗尽燃料。大约一个小时后,她宣布,“我们是贯穿南北。“这是最后一个传输接收的伊塔。飞机被认为下降约100英里(160公里)的岛,和一个广泛的搜索进行找到埃尔哈特及努南。然而,7月19日,1937年,操作被取消,两人被宣布在海上失踪。在整个旅行中,埃尔哈特派她的丈夫各种材料,包括信件和日记,这是发表在最后一次飞行(1937)。

埃尔哈特的神秘的失踪引起了公众的想象力和生成大量的理论和主张。值得注意的是,一些人认为,她和努南已经撞在一个不同的岛屿霍德兰失败后定位,和其他人指出,他们已被日本占领。但是,没有明确的证据表明这样的说法。大多数专家认为,埃尔哈特的飞机坠毁在附近的太平洋霍德兰后耗尽燃料。固定在流行文化中,她是无数的书籍和电影的主题

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