克利夫兰

长期的一个主要城市五大湖的区域美国克利夫兰,俄亥俄州,增长的发展工业的凯霍加河谷。上半年城市蓬勃发展的20世纪,在1950年达到人口超过900000人。在1960年代和1950年代,然而,一波又一波的年轻家庭搬到郊区,到1970年,克利夫兰的中心城市已经基本上失去了中产阶级。这座城市破产,1978年到1980年,中部城市人口拒绝只略高于一半百万。

新领导的市政厅,然而,克利夫兰开始一场艰难的攀登,虽然人口没有增长在接下来的十年。到1983年它的进步是明显的《读者文摘》篇题为“克利夫兰回来。”

克利夫兰是建立在旧的湖岸伊利湖75英尺(23米)以上填埋湖畔。它是除以凯霍加河,蜿蜒穿过工业山谷叫做公寓。这条河向北流入伊利湖。

因为它的情况在浅水湖,克利夫兰的气候不如其他许多严厉的大湖的城市。温度平均74°F (23°C)和7月28°F (2°C)在1月份。降雨量丰富,每年平均32英寸(81厘米),导致一些称该地区为“带水。“东部郊区接收大量的雪的“湖泊效应”。

市中心的克利夫兰是在1900年代初由著名的建筑师和规划师丹尼尔。伯纳姆。它的市中心广场周围是巨大的花岗岩的公共建筑。终端塔复杂的巨大规模,城市最知名的地标,是平衡的四个公园广场基础和Sohio公司总部大楼,织机天空另一侧。克利夫兰的宽阔的林荫道风格进行的宏伟的剧院剧场广场。

克利夫兰的位置对其早期经济的发展非常重要。从上层大湖地区铁矿石、石灰石从附近的俄亥俄采石场,从矿山和煤炭在西弗吉尼亚州,宾夕法尼亚州,俄亥俄州南部被带到克利夫兰创建一个主要钢铁制造中心。1904年,克利夫兰是一个主要汽车制造者,生产80然后再来底特律,密歇根州。早期开始引发了一系列相关行业,包括汽车零件和轮胎生产的阿克伦,一个小时的车程。重工业对克利夫兰的经济仍然十分重要。生产主要包括钢、钢材、化工、加工食品和电子设备。

克利夫兰是草莓娃娃之家,冬青的爱好,关心所有字符由城市的美国公司的问候。像许多城市旧北美的制造业带,克利夫兰已经从蓝领工厂工作的大部分就业白领办公室工作。

与此同时,克利夫兰市中心已发展新办公大楼和银行。终端塔,这是交通枢纽,已广泛翻新。下面,大道购物中心于1990年开业。尽管一些百货商店离开市中心的郊区,几个主要的百货商店已经翻新。克利夫兰曾经是一个城市的拱廊,或拱形购物区,,保存的主要商场欧几里得大道和一个新的玻璃心房在BP美国建筑,它可能再次实现这样的区别。

克利夫兰的早期定居者来自新英格兰。后这座城市充满了同样的移民意大利、爱尔兰、德国和东欧,涌入芝加哥伊利诺斯州,在1850年代中期之后。尽管缺乏魅力或深南部的气候,南部克利夫兰成为南方人的第二个家第一次世界大战,当时的许多非裔美国人和阿巴拉契亚白人北寻找工厂的工作找到了工作。

新英格兰的人口混合中西部,南创造了一个城市的文化差异,影响着政治。白人种族社区,如斯拉夫村和小意大利,以及全黑的社区在城市的东边通过代表市议会的权力之争。克利夫兰是最种族隔离的城市之一。

市中心的办公室,另一方面,充满了工人住在郊区。因为城市的边界靠近人口中心和大城市地区一半以上的人口居住在郊区,政治问题决定了老年白人种族和低收入黑人选民仍然占据市中心。办公室工人涌入这个城市市区缴纳所得税但没有在城市选举中投票。

这座城市被分为东部和西部双方几代人。俄亥俄州城市之间的竞争(西区)和克利夫兰(东区)最终以1837年所谓的“桥之战”。尽管俄亥俄州城市最终成为了克利夫兰的一部分,生病会逗留。城市仍然分为白人为主的黑色西区和东区。

种族隔离在公共学校系统给克利夫兰在1977年带来了公交车事件的态度。决定了和平,学校已经尝试磁铁学校等项目。另一个努力处理种族隔离是公平住房项目接近郊区的克利夫兰高地和瓶高度。叫凯霍加计划,它试图达到一个合理的种族混合在快速变化的社区。东克利夫兰从郊区的白人全黑的很短暂。尽管种族斗争的变化和失业率,克利夫兰在1982年被选为一个美国城市。

许多游客克利夫兰是一个惊喜。湖边景点包括摇滚名人堂和博物馆。由设计师设计的贝聿铭博物馆是城市的主要旅游景点之一。举世闻名的克利夫兰交响乐团执行在遣散大厅,市区东部。在夏季音乐会管弦乐队阶段音乐中心开花,在克利夫兰和亚克朗市之间的山谷。的克利夫兰布朗足球队,克利夫兰监护人棒球队,克利夫兰骑士队篮球队在体育场位于市中心。

凯斯西储大学位于大学圆,一个500英亩(202公顷)的复杂的文化和教育机构,包括克利夫兰诊所,克利夫兰艺术博物馆、自然历史博物馆。克利夫兰州立大学校园在市中心。凯霍加社区学院有三个大型campuses-one市区和两个在郊区。私立大学包括约翰卡洛尔大学Baldwin-Wallace大学,在一个小时的车程,校园的肯特州立大学和阿克伦大学。众多小型教育机构分散在整个市区。

一条轻轨线路是沿着海滨在1990年代建造的。这是这座城市的第一个25年的新铁路线。伯克湖畔机场,市中心通勤设施,是克利夫兰的大奖赛汽车种族和克利夫兰航空展。克利夫兰Harborfest是很受欢迎的年度海滨事件。

公寓的凯霍加河,以前一个工业区,已经发生的变化。北方部分现在餐馆和酒吧的娱乐区衬里老河路。一个新的码头设施于1985年开业,船在河上旅行,湖畔已经越来越受欢迎。以上历史仓库的公寓区,许多旧仓库改造提供了额外的住房。

1765年乔治•华盛顿说,“在凯霍加河流入伊利湖兴起一个社区的巨大商业的重要性。“1796年摩西Cleaveland康涅狄格州和一群投资者称为土地公司奠定了新城Cleaveland命名。其他投资者成立三年后回到康涅狄格州,洛伦佐卡特建立第一个永久定居。这座城市的名字的拼写是最终改变了克利夫兰。

克利夫兰从原油在19世纪先锋村一个繁华的城市。交通改变了社区的向前的推力。在1812年战争的两个奥利弗·佩里危害的船只搬运和豪猪,是建立在凯霍加河公寓。克利夫兰后来成为著名的造船中心。当伊利运河于1825年开业,它添加到湖贸易。1830年,Ohio-Erie运河连接俄亥俄河,从而密西西比州五大湖和东部沿海城市。这让克利夫兰的一个重要的航运中心,它在1836年成为合并作为一个城市。Ohio-Erie运河北端,这座城市经历了10年来人口增长四倍。运河时代并没有持续多长时间,但取而代之的是铁路。克利夫兰变得更加重要和繁荣,作为其位置之间的再一次纽约、纽约和芝加哥交易突出。

钢铁行业后极大地扩张美国内战湖,克利夫兰的港口和供应的铁矿石,煤炭,和石灰岩主要工业中心。许多杰出的行业领袖的开始在克利夫兰。约翰。洛克菲勒建立了标准石油公司在克利夫兰,最初为灯具提供石油。Jeptha韦德把13电报公司在一起形成西部联盟。查尔斯刷在1878年发明了弧灯灯不仅克利夫兰的街道,街上的世界。

汤姆·l·约翰逊市长从1901年到1909年,被广泛认为是一个伟大的政治改革家在机器的时代政治。他聘请建筑师丹尼尔·伯纳姆代替腐朽的市中心。

在世纪之交,克利夫兰的富豪住在优雅的豪宅在欧几里得大道上,这被称为“百万富翁的行。“欧几里得大道非常著名,当勒夫建造宫殿背后的国家剧院剧场广场他建造了世界上最长的剧院大厅就有一个入口在欧几里得大道。

克利夫兰市中心建设热潮在1910年到1930年之间。然后大萧条和建筑停止,但有一个例外:美国第一个公共住房在克利夫兰在1930年代建造的。的结束第二次世界大战带来了婴儿潮、住房郊区化和购物中心的发展。

在1960年代产生渴望改善市区Erieview计划。层办公大楼,32-story联邦大楼,立结合20层楼高的公寓大楼和购物中心在1973年建立了。在1980年代开始的一系列项目旨在振兴市中心。1985年45层高的办公楼建在公共广场是第一个新建筑在50年。城市宣布了一项长期计划建造更多的住房,并在1990年一个新的零售业复杂,市中心大街,被打开了。

克利夫兰有一个通过形式的政府。议员选举的病房。城市危机时美国一个主要城市的第一位黑人市长卡尔·b·斯托克斯1967年当选。在他的任期内,库钦奇,从1977年到1979年,这座城市破产问题上保持其小型市政电气厂。1979年乔治·v·沃伊诺维奇当选,随后市长任期延长两到四年和市议会大小从33个减少到21岁。迈克尔·r·白,一个非洲裔美国人,在1989年当选市长,服役到2001年。简·l·坎贝尔在2002年成为这座城市的第一位女市长。人口372624 (2020);市区(2020)2088251。