介绍
一旦在美国最大的城市之一,底特律,密歇根,是一个巨大的工业电源掉线的地方主要是获得的汽车。有时被称为汽车城,底特律市区的基地是中国领先的汽车制造商和美国汽车工人工会(UAW)。这个城市的经济,因此,仍异常敏感的命运汽车工业。底特律损失了超过一半的人口在20世纪下半叶,大量的人从城市搬到郊区去住。到本世纪末,人口的损失,结合汽车制造的下降,导致底特律的经济斗争。2013年城市经历了破产程序后,底特律领导人希望他们能够克服的障碍和监督回到一个稳定的经济环境。
城市景观
底特律密歇根州东南部位于平坦的平原在底特律河的边缘。后者实际上是一个海峡连接北圣克莱尔湖伊利湖向南。这条河的一部分圣劳伦斯航道连接的城市大西洋,使来自世界各地的货船运输货物的城市。底特律河命名的,名字来自法语单词底特律,意思是“海峡”。
手指的加拿大位于底特律的南部,加拿大城市温莎可以看到从底特律市中心。高层建筑可以追溯到1920年代点市区,华丽的费舍尔建筑和佩诺布斯科特建筑最引人注目的例子之一。在底特律最大的现代发展七个组成通用文艺复兴中心(GMRENCEN), 73层的宾馆、商店、餐厅、办公楼、会展中心。由相互联系的复杂的通用汽车(General Motors)它的办公室。住宅区开始在市区的边缘。随着城市的发展外,它还包含高地公园和Hamtramck的城镇。今天这些飞地仍然是一个独特的自治城市底特律市区范围内。
底特律的大陆性气候,夏季温暖潮湿,冬季寒冷干燥。然而,缓和的影响五大湖一般保证适宜的温度。
人们和文化
大都会人口大规模工业化的产品始于20世纪初底特律。生产汽车、钢材、橡胶需要一个巨大的劳动力,吸引国内和外国移民和创建一个动态的城市环境。因此居民来自不同的背景,城市的多样性大大庆祝。阿拉伯裔美国人、东欧人、犹太人、意大利人、西班牙人、底特律和亚洲民族谁叫回家。
工厂的工作在20世纪早期的诱惑也吸引了来自南部和中西部地区的农民家庭。许多南方人,北方白人和黑人,都是在家里当困难时期农业州在1910年之后。的到来非裔美国人尤其在底特律dramatic-their社区从6000年的1910人增加到41000年的1920人。许多人被制造商时第一次世界大战关闭移民劳工的供应。在21世纪初,非洲裔美国人构成了一些底特律的人口的4/5。
底特律的纳税人有强烈支持艺术和教育。这个城市有几个学院和大学,包括底特律大学联合耶稣会和宗教慈善修女会的机构,和州立韦恩州立大学。亨利福特博物馆的美国创新和格林菲尔德村,两个妹妹博物馆在迪尔伯恩郊区,跟踪美国的历史通过房屋,汽车,和日常用品的人。其他文化产品包括底特律艺术学院、查尔斯·h·赖特博物馆的非裔美国人历史,当代艺术博物馆底特律,底特律历史博物馆。克莱恩布鲁克教育社区在布隆菲尔德山郊区包括房子和花园,prekindergarden通过12年级学校、一个艺术博物馆,科学研究所和研究生院艺术。
底特律是著名的在音乐和通讯也为其贡献。的第一个商业电台在美国站8可(现在叫WWJ),开始广播从底特律市中心8月20日1920年。这个城市有一个世界一流的交响乐团和众所周知的家摩城唱片。成立于1959年,公司及其艺术家的音乐有不可估量的影响美国流行文化在20世纪下半叶。
体育运动是重要的许多居民,市区有几个专业团队。的底特律狮子在福特球场踢足球在市区,和底特律活塞队奥本山宫殿的打篮球。乔·路易斯竞技场在底特律市中心是红色的翅膀曲棍球队。的底特律老虎队以前在老虎体育场,这是一个最古老的在美国职业棒球大联盟棒球场在2008 - 09年被拆除。2000年球队搬到新建联信底特律市区公园。
经济
底特律的历史依赖汽车行业导致困难时期开始于1980年代。购买新汽车数量的急剧减少导致了大规模生产和减少失业率超过15%。面对经济灾难,底特律在1990年代开始开拓新的经济增长点。服务行业的稳步增长和雇佣了很大一部分劳动力。卫生保健、技术和金融服务是这座城市的一些最重要的新兴产业。
底特律的汽车工业仍然是一个重要的经济力量,然而。密歇根是最大的汽车和卡车生产商在美国。总部设在大都市底特律三大汽车制造商福特汽车公司在迪尔伯恩,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)在奥本山,和通用汽车公司在底特律(GM)本身。在21世纪初的汽车制造商遇到财政困难因为萎靡不振的美国经济,美国政府在2008年为他们提供紧急金融救助计划。尽管三大继续雇佣成千上万的人在他们的总部,自动化和使用植物底特律底特律经济负面影响外,汽车市场的易变性。
底特律市的申请破产2013年后无法偿还债务。在拥有180万人口在1950年代,当汽车工业在高峰时期,城市人口下降到2012年的约700000。较低的人口,城市的税基较小,它收集了更少的税。巨大的流出的居民也显著降低对底特律房地产的需求。需求减少导致螺旋下降属性值。底特律尤其遭受重创的2007 - 09年的衰退。这个城市发现自己深陷债务,它无法支付其公共雇员的养老金。失业、破败街区、犯罪、资金不足的基本公共服务,和一个表现不佳的教育制度让人回到这座城市。中产阶级化然而在底特律的某些地区,以及增加商业界2010搬迁到城市的住房抵押贷款巨头加快Loans-showed经济振兴该地区的承诺。在2014年退出联邦法院允许底特律破产计划之际,原谅了一些债务和批准了一项重大重组交易,除此之外,再投资的基本公共服务。
底特律是一个重要的交通枢纽。这个城市与温莎通过大使桥和铁路隧道,隧道车辆在底特律河。河由大湖运输大量使用。最大的在密歇根州底特律的港口,处理大量的钢材、煤炭、铁矿石、水泥、和公路建设项目。底特律大都会机场韦恩县位于市中心西南约17英里(27公里)。
历史
第一个人类占领底特律地区印第安人抵达后,大约15000年前冰河时代。法国探险家和猎人从魁北克抵达17世纪。大多数印第安人他们遇到了属于渥太华,奥吉布瓦,帕塔瓦米语国人民。第一个记录看到的区域是由父亲路易Hennepin法国神父乘坐一艘巨大的湖泊旅游探险。
城市本身成立于1701年,由法国探险家,安东尼Laumet de La Mothe凯迪拉克。从法国南部的一名军官,凯迪拉克说服法国路易十四让他建立一个前哨站在圣克莱尔湖和伊利湖之间的海峡。卡迪拉克认为,前哨保护法国皮毛贸易。慢慢成长为一个结算堡法国猎人建立农场附近。
1760年英国占领了底特律法国和印度的战争。它仍然是一个英国直到1796年,在美国革命。在英国社会的角色基本上保持不变。定居者仍以法国为主,尽管他们一大群变得不满意他们的新统治者逃走了。印第安人也不喜欢英国人。渥太华首席庞蒂亚克底特律近了英国的军事行动,后来被史学家称为庞蒂亚克的阴谋。
在美国革命,英国底特律大多为基点用于攻击殖民定居者和力量。战后底特律保持一个安静的前哨与数以百计的法国农民和少数的英语和美国的交易员。公司成立于1802年。三年后它夷为平地火始于一个贝克的稳定。
底特律终于在1825年伊利运河是完成。突然的旅行时间从东海岸到底特律从一个月减少到仅仅5天半。新英格兰人让他们的家人密歇根,扫清了原始森林,开始耕种。和失去土地投机大发横财。商人致富,木材大亨开始瓜分国家森林。底特律的人口从2000年的1830增加到30000多1855年。
1842年,奥吉布瓦交给美国政府所有的铜,含铁丰富的土地权利在密歇根州北部占据了数千年。突然获得丰富的原材料了底特律的崛起作为制造业中心。早在第一辆车驶过街道之前,这座城市被称为potbelly-stove资本。此外,底特律生产的铁路设备、船只和海洋发动机。的时候亨利•福特他的福特汽车公司在1903年成立,没有熟练工人的短缺需要构建美国汽车。世界上第一个英里的混凝土路面铺设于1909年在底特律。
1910年,38岁的底特律地区的公司汽车。1917年产量达到100万年。两年后,福特建立了第一汽车装配线在高地公园在他的巨大的新工厂。1920年该国第一个电动红绿灯安装在底特律市中心。
到1920年底特律的人口达到993000。城市在1920年代蓬勃发展但期间陷入绝望的困境大萧条1930年代,当所有但最大的汽车制造商破产了,消失了。在1931年的夏天,约三分之一的城市工人失业。战争经常劳动警察和示威者之间爆发了抗议减薪,长时间在工厂。这一时期最著名的居民提供的父亲查尔斯·e·Coughlin,他鼓吹反对共产主义和培养他形成右翼极端主义的讲坛,在他的国家广播电台节目从郊区的皇家橡树。
的发病第二次世界大战及其伟大需要坦克、卡车、飞机、和吉普车了底特律的萧条。战后许多居民搬到新开发的郊区,这一趋势持续了其余的世纪。从1970年到2000年,底特律失去这种所谓的近三分之一的人口城市的航班。到1960年代中期,底特律的城市核心摇摇欲坠;那些家庭仍然被困在贫穷的恶性循环。许多专家认为这个臭名昭著的骚乱发生在1967年的底特律。暴乱造成43人死亡,近1200人受伤,大批的财产被掠夺或火灾。
许多人认为1973年大选的第一个非洲裔美国底特律市长科尔曼年轻,谁会提供前所未有的五项(1974 - 93),是一个转折点。然而,城市的经济仍在继续。与外国汽车制造商的竞争,再加上经济衰退在1990年代和1980年代,摧毁了底特律汽车工业和城市经济依赖于它。这座城市变成了一个重要的角落市长丹尼斯·阿彻,1993年大选后他实现了强劲的经济发展计划。在他的管理下城市基础设施花费了数百万美元。赌场赌博合法化底特律河沿岸,新场馆建成为狮子和老虎。丑闻困扰城市的任期内的下一个市长夸梅·基尔帕特里克,他在2008年被迫辞职在他的第二个任期。他后来被控滥用权力的市长办公室,2013年,他被判犯有多项罪名,包括贿赂,敲诈勒索,敲诈勒索。他最终被判在监狱里呆上28年。
2009年5月前活塞队明星Dave Bing当选完成基尔帕特里克的最后几个月在办公室;那一年的11月,Bing再次当选为一个完整的四年任期。面对一个城市的人口已经下降了四分之一在过去十年中,必应开始着手一个戏剧性的扭转底特律的计划。他转向城市美元远离不良的社区,本质上允许他们死去,为了鼓励人们转向更稳定的地区。然而,随着城市的金融形势继续向下螺旋,它甚至成为一个挑战提供最基本的市政服务。
2013年3月密歇根州长Rick Snyder任命破产律师Kevyn奥尔是底特律的应急管理。或者被授予广泛行政权力处理城市的190亿美元债务,但他无法与城市的债权人达成协议。2013年7月或者提交的索赔破产保护底特律。这是规模最大的此类索赔申请一个美国城市。
必应拒绝寻求下一任期。2013年11月选民选出了迈克•达根曾在许多底特律组织、策划金融转场市长。当底特律2014年12月正式脱离破产,或者辞职,和控制的操作恢复达根和市议会。人口639111 (2020);市区(2010)4296250。
更多的阅读
奥斯汀,丹。失去了底特律:故事背后的汽车城的雄伟的废墟(历史出版社,2010年)。Binelli,马克。底特律市的地方:美国大都市的来世(都市书,2012)。加拉格尔,约翰。难以忘怀底特律:重新定义一个美国城市的机会(韦恩州立大学出版社,2010年)。Gavrilovich、彼得和麦格劳,比尔,eds。底特律年鉴:300年的汽车城的生活(底特律自由出版社,2006年)。Martelle,斯科特。底特律:传记(芝加哥评论出版社,2012)。托马斯,6月曼宁,Bekkering Henco, eds。映射底特律:土地、社区和塑造一个城市(韦恩州立大学出版社,2015年)。