装甲战斗车辆、坦克,最早出现在1916年第一次世界大战的战场上结合现有的发明,它代表了一个努力对抗的防御火力火炮和机枪,西线战争问题上僵持不下。
这些早期的战争machines-initially叫坦克用英语来掩盖自己的真实自然;识字课d 'assaut,或“突击车”,在法国;和装甲,或“装甲车辆,战争”在德国人多装甲盒坐在沉闷的履带式拖拉机。他们由大但效率低下的内燃机。大多数人手持火炮和机枪,但没有一个可以超过4到5英里旅行(6到8公里)每小时。起初军事领导人认为他们时而进攻的步兵的替代品,替代品骑马的骑兵,为近距离支援炮兵或补品。
从1918年到1939年,所有国家的军事工程师和平民承包商生产各种改进的装甲车辆。坦克与装甲车、半履带车和类似的越野的战争机器,军队将他们定义为与旋转炮塔装甲履带车,住他们的主要armaments-normally小炮。坦克被进一步分类按重量为光(5到10吨),中等(15到20吨)和重型(25吨以上),反映他们的装甲的厚度,大小的主要武器,他们的船员的数量,他们的速度。轻型坦克通常是快速但弱武装和保护和两到三人。重坦克速度较慢,但有更多的装甲和更大的武器和人员。其他坦克被分类的速度和范围或在战斗中他们将如何使用。小,缓慢,但重甲英国和法国步兵坦克,例如,伴随步兵的战斗。其他人等特色和推动自己在水中漂浮的能力。
在1930年代的婚姻坦克和无线communication-radio-produced装甲作战的新维度。广播公司就可以控制箱的10到20机器和在战场上更大的结构。在法国、英国、苏联,整个坦克营实验结合机动步兵和炮兵队形进入机械化旅。但在装甲的创建,或装甲师,在德国的流动性和潜在战斗力最完全的开发新武器。与同样移动装甲部门结合坦克营步兵,炮兵,工程师,通信,和后勤单位,形成一个独立、自给自足的进攻惊人的力量。当分组在一起,直接支持的帮助下从空军作战飞机,新的德国空军,这些行动迅疾单位占大部分德国在第二次世界大战的早期的成功。
下半年的世界大战,现代,或主要战斗坦克出现。在分析德国成功,大多数其他敌对国家形成了自己的装甲部门尽快。他们还发现,最好的反坦克武器是另一个柜。他们因此坦克,或者tanklike机器,不可分割的一部分,他们的步兵,骑兵,和两栖作战单位。在这个过程中槽生产和汽油的可用性比是战斗的关键军事组织。
为了缓解这些领域的问题,每个国家都试图采用一种通用的坦克的底盘和船体也可以用于支持车辆。西方盟国美国M-4之一谢尔曼将军成为最常见的坦克。苏联产生了很好的T-34,德国马克IV,辅以较重的马克V豹。每个大约25到35吨2到3英寸(5到8厘米)的盔甲,高速75毫米炮和道路的速度20到30英里每小时48公里(32)。
而现代坦克显著改善发动机,底盘,盔甲安排和力量,特别是灭火设备,他们的能力不存在很大差异的产生在第二次世界大战的晚年。尽管导弹反坦克武器的出现,全副武装直升机、通用主战坦克仍是常规战争的所有现代军队的重要组成部分。现代坦克的优势是它的大火力,装甲,和越野机动性,这使它同样有效的防御和进攻的地面行动。
杰弗里·j·克拉克
