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历史上最大的9起石油泄漏事件

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人类已经使用过石油(或石油)几千年来医学而且武器的战争。然而,这种材料的使用并没有真正激增,直到工业革命在那里,石油不仅是照明的燃料,而且是一种很有价值的食物润滑剂-在它成为木材、煤炭、畜力和其他能源的替代品之前能源.与当时的其他能源相比,液态石油有一些显著的优势:它是浓缩的,可以很容易地从一个地方运输到另一个地方。

随着石油使用量的激增,它的精炼产品(如汽油而且柴油)被用作燃料汽车船只和其他交通工具,以及全球范围内的井、船、仓储码头等系统管道做了。由于设备陈旧、损坏、人为失误和运气不好,从地下开采石油并将其转移到炼油厂或其他地方的过程偶尔会将石油释放到环境中。最大的泄漏已经释放了数千万加仑的石油,导致海岸线被污染,渔业受到污染,野生动物死亡和受伤,以及损失旅游收入。下面列出了9大最具破坏性的石油泄漏。

  • 阿莫科加的斯漏油事件(1978年)

    阿莫科加的斯这是一艘超大型原油运输船(VLCC),储存了近6900万加仑的汽油原油,在海岸附近的浅岩石上搁浅布列塔尼1978年3月16日上午,在法国。船在波涛汹涌的海面上航行英吉利海峡当时它的方向舵和液压系统遭到了较大的损坏.救援拖船试图将拖缆固定在加的斯但海况使行动困难重重。第一条拖缆在固定后仅几小时就断裂了。当第二行可以附加的时候,加的斯被风和海浪吹向布列塔尼海岸,船尾和中部撞上了水下浅层的岩石。撞击在船体和集装箱罐体上划破了几个洞,并释放出了石油。大约200英里(321公里)的法国海岸被浮油污染,造成数百万无脊椎动物死亡,如软体动物和甲壳类动物,估计有2万只鸟类死亡,并污染了该地区的牡蛎养殖场。1990年阿莫科公司的所有者加的斯该公司同意向法国索赔人支付1.2亿美元,另外向美国索赔人支付3,500万美元荷兰皇家壳牌该公司拥有丢失的石油。

  • 贝尔弗城堡溢油(1983)

    一个在油轮上贝尔弗城堡是1983年8月油轮倾覆的罪魁祸首。当8月6日发生火灾时贝尔弗城堡位于南方大西洋大约70英里开普敦,南非。油轮漂了起来,摔成了两半;载有约11万吨石油的油轮尾部漂到了距离海岸不到24英里的地方,随后沉入深水。这艘油轮的前部被拖离了工程师使用的海岸炸药让它沉下去。尽管部分浮油在火灾中被烧毁,但从海面释放出来的大部分石油被困在了海底目前本格拉并在其扩散之前被输送到海上,因此泄漏对环境造成的破坏很小。有消息称,这艘油轮装载的原油约为5350万加仑;然而,许多消息人士指出,火灾发生时,油轮装载着7900万加仑原油。

  • 诺鲁孜油田事件(1983)

    1983年2月10日,北部诺鲁孜油田上方的伊朗石油平台波斯湾被油轮撞了。撞击导致平台倾斜45度,腐蚀和波浪能量导致平台倾覆,井口破裂。这口油井在1983年9月最终被封顶之前,每天向波斯湾泄漏约1500桶(63000加仑)石油。在20世纪80年代早期,波斯湾北部是一个有争议的战区两伊战争而就在油轮相撞事件发生一个月后,附近的另一个平台也遭到了伊拉克直升机的袭击。第二个钻井平台的损坏导致大约73.3万桶(约3100万加仑)的石油流入墨西哥湾,直到两年多后才被封堵。伊朗的封堵和修复作业是在伊拉克人的炮火下进行的,大约有20人在试图封堵油井时丧生。据估计,这两起事故造成了大约8000万加仑的石油泄漏。撇油器和其他设备能够清理掉部分石油,但据估计,总量的三分之二随后以焦油球的形式落入海底沙子与浮在水面的油混合。

  • 科尔瓦河泄漏事故(1994年)

    科尔瓦河石油泄漏是由于俄罗斯北极地区一条被腐蚀的输油管道出现裂缝造成的。石油在破裂地点周围聚集了8个月,被堤坝所控制,但堤坝后来坍塌,大约8400万加仑的石油流入科尔瓦河。约186平方公里(约72平方英里)的苔原和湿地被石油污染。该地区管道泄漏的石油继续向地面释放数百万加仑的石油,其中一些到达了科尔瓦河。

  • 明布鲁克(或费尔干纳山谷)石油泄漏(1992年)

    年发生了历史上最大的陆地石油泄漏,也是亚洲最严重的石油泄漏乌兹别克斯坦1992年3月2日。油井发生井喷,石油喷进了海洋在费尔干纳市附近。石油着火并燃烧了两个月,直到井压下降。在估计释放的8800万加仑中,有超过8800万加仑被保护在护堤和堤坝后免于火灾。

  • 大西洋皇后漏油(1979)

    大西洋皇后这场灾难释放了大约9000万加仑的石油到大西洋中,大约16公里(10英里)的岛屿特立尼达和多巴哥.超大型油轮之间的碰撞大西洋皇后而且爱琴海的队长1979年7月19日,在一次热带风暴造成了有史以来最大的油轮泄漏。两艘船都着火了,大火点燃了浮油,但是大西洋皇后撞得最惨。的大西洋皇后被拖离陆地,燃烧了两周才沉没。相比之下,船上的火灾爱琴海的队长这艘船被拖到了特立尼达。尽管在事故中泄漏了大量的石油,但泄漏对附近岛屿的海滩造成的环境破坏很小;风把大部分石油吹到海里,然后散开。然而,27名水手在事故中丧生。

  • 伊克斯1漏油(1979)

    墨西哥的伊克斯1事故释放了多达1.4亿加仑的原油进入坎佩切湾1979年6月至1980年3月。由于不确定到底有多少石油被释放深水地平线灾难,一些来源排名伊克斯1这是史上第二大石油泄漏事故。漏油是由一艘油轮的爆炸引起的伊克斯1平台——在164英尺(约50米)深的水中钻探井。爆炸是由钻井泥浆循环失败,导致油气在管道中堆积。当工人们试图移开钻头,以便物质可以顺着管道流回去堵住洞时,泥浆、油和天然气冲进管道,绕过了防喷器,但防喷器没起作用。当这些气体接触到地面上旋转的马达时,它们就被点燃了。大约有1.26亿到1.4亿加仑的水被释放到南部墨西哥湾在接下来的九个月里,一些石油从西部冲到了海滩上尤卡坦半岛南部德州这导致了数亿美元的损失旅游收入和减少商业捕鱼在那之后的五年里。

  • 英国石油公司的深水地平线漏油事件(2010年)

    2010年4月20日,墨西哥湾发生了史上最大的意外石油泄漏事故水泥最近安装的井盖,用来密封石油公司钻探的井深水地平线石油平台。气体沿着钻井平台的立管到达平台,在那里点燃,造成11名工人死亡,17人受伤。两天后,石油平台倾覆沉没。根据美国地方法院的调查结果,在几个月后的9月17日油井被封顶之前,大约1.34亿加仑的石油泄漏了约2,100公里(1,300英里)的美国墨西哥湾沿岸从德州到佛罗里达被涂了一层油。(一些消息来源表明,泄漏的石油量要高得多,可能高达2.06亿加仑。)在随后的诉讼中,石油公司英国石油公司(被认为是责任方)支付了650亿美元的赔偿金给那些依靠海湾谋生的人们。

  • 波斯湾战争石油泄漏事件(1991)

    世界上已知最大的石油泄漏事故并非意外。1990年8月2日,伊拉克的领袖,萨达姆·侯赛因,下令入侵和占领科威特其明显的目的是获得该国的大量石油储备,免除伊拉克欠科威特的一大笔债务,并扩大伊拉克在该地区的势力波斯湾战争文章获取更多信息)。的美国召集了一个由英国、法国、埃及、沙特、叙利亚和其他国家组成的联盟来驱逐伊拉克人。在1991年1月和2月的大规模空中和地面战役之后,伊拉克军队撤退了,但在此过程中,他们点燃了数百口科威特油井,这些油井燃烧了几个月。为了阻止联军登陆海军陆战队在科威特北部和伊拉克南部,伊拉克军队从科威特的海岛码头向北部释放了数亿加仑的石油波斯湾在战争结束之前。(一些消息来源估计,大约有3.8亿至5.2亿加仑的原油被倒入墨西哥湾。)