安第斯山脉的居民
人类出现在安第斯山脉的时间相对较晚;目前发现的最古老的人类遗骸只有1万到1.2万年的历史，尽管人类居住的时间可能要早得多。氧气高度短缺高度尤其是在12000英尺以上的高空，对生理的要求是如此之高，甚至在身体细胞内也会产生深刻的适应变化。在安第斯山脉，人们永久居住的最高海拔是17100英尺(秘鲁南部的牧羊人)，而作为临时工人的最高海拔是18500到19,000英尺(秘鲁的卡拉斯科矿井)阿塔卡马沙漠、智利)。
从巴塔哥尼亚到达玻利维亚河的南部边界阿尔蒂普拉诺高原在美国，安第斯山脉人烟稀少;一小群牧羊人和农民住在山脉的低坡和维加斯。再往北，从玻利维亚到哥伦比亚，这些国家最大的人口集中地和大多数重要城市都位于安第斯山脉。在秘鲁而且玻利维亚在美国，很大一部分居民居住在1万英尺以上。
玻利维亚大约一半的人口由艾马拉人- - - - - -而且Quechua-speaking土著人;剩下的大部分人都说西班牙语混血儿(或混合)。在的的喀喀湖该区居住着古代遗迹迷雾之岛人。人口主要分布在中高之间高寒带在那里，除了半游牧民族的牧民外，主要的职业是矿业以及较低的狭窄山谷，那里的人们从事农业。在秘鲁，采矿是11500英尺以上最重要的人类活动，但安第斯山脉的绝大多数人口从事农业，饲养绵羊、牛、山羊、大羊驼和羊驼;越来越多的人在工商业就业。一群说艾马拉语的人生活在南部的的的喀喀湖周围，但最大的当地人口是说克丘亚语的;盖丘亚语使用者构成绝大多数的高地人口。
那里的居民厄瓜多尔的安第斯山脉主要讲盖丘亚语和混血儿;有一些小组Canaris在南方和北部的萨拉萨卡斯。农业(玉米、马铃薯、蚕豆)是主要职业;一些土著居民从事制陶和纺织。
在哥伦比亚人口的最大比例居住在5000到10500英尺之间。只有该国人口的一小部分是这样的印第安人在美国，这些族群生活在科迪勒拉山脉的东方高地、中部山脉和南部山脉。的区域咖啡海拔3000到6500英尺的种植园是人口最密集的地区。
经济
农业和畜牧业
安第斯山脉的农业发展困难，农作物产量相对较低。的水的供应是不够的，还是很大一部分的高原该地区干燥或季节性降雨少且不规律。高原地区的气温很低，农作物容易结冰。地形崎岖，土壤不发达;而且，即使有肥沃的山谷，它们也狭窄狭小。在许多山坡上已经开发了梯田，以增加可用于农业的土地数量。
因此，安第斯地区相当一部分的农业生产是当地的消费．然而，有些产品已经种植到足以出口的数量，包括咖啡(尤其是来自哥伦比亚的)、烟草和棉花;此外，大量的可口(可卡因的来源)已经从哥伦比亚和玻利维亚出口，尽管努力遏制生产。通过灌溉增加耕地面积的可能性是极其有限的。
高原地区的天然牧场被广泛用于养牛。哥伦比亚出口牛，秘鲁拥有大型牛奶罐头和畜牧业。绵羊,山羊,骆驼,羊驼羊驼饲养在秘鲁和玻利维亚很普遍，这两个国家都出口绵羊和羊驼羊毛．
矿业
安第斯山脉的采矿业是世界上最重要的矿业之一。南方的采矿业尤其广泛。主要矿物有铜在智利和秘鲁;锡在玻利维亚;银玻利维亚和秘鲁的铅和锌;秘鲁的黄金，厄瓜多尔巴西、智利和哥伦比亚;哥伦比亚的铂金;玻利维亚的铋;哥伦比亚的煤炭;在智利、秘鲁和哥伦比亚开采铁矿石。沿安第斯山脉东侧分布着几处石油矿床。
运输
安第斯山脉一直是强大的交流障碍，极大地影响了该地区的经济和文化发展。生产中心一般远离海港，多山的地形使铁路和公路的建设和维修困难而昂贵。一个庞大的网络包小径之间仍在使用小社区在农场和市场之间。马、驴和骡子被广泛使用;在哥伦比亚，牛，在秘鲁和玻利维亚，美洲驼也是运输动物。
大多数铁路是用来运输矿产品的，除此之外几乎不发达。智利和阿根廷之间有两条国际铁路:第一条连接Valparaíso和布宜诺斯艾利斯，第二条连接安托法加斯塔和萨尔塔省．拉巴斯与布宜诺斯艾利斯、安托法加斯塔和阿里卡(智利)相连，(通过的的喀喀湖)普诺，阿雷基帕，库斯科和马塔拉尼(秘鲁)。秘鲁有两条重要的国内铁路，一条从普诺到库斯科，另一条从秘鲁首都利马来塞罗德帕斯科和Huancavelica;后者是世界上海拔最高的山脉，穿过海拔15800英尺的提利奥山口。厄瓜多尔的主要铁路线从基多到瓜亚基尔，并在哥伦比亚连接主线波哥大到加勒比海岸
公路更适合安第斯农业地区，因为安第斯山谷狭小且相隔很广，铁路建设和运营成本太高。自二战期间在美国，安第斯山脉沿线的所有国家都扩大了山区内和山区外的公路网，尽管这些道路只有一小部分是铺好的。的泛美高速公路连接西部主要城市;该系统包括各种东西向路线。
航空运输在安第斯山脉变得尤为重要，因为它减少了陆路通讯的困难。哥伦比亚和秘鲁的航线特别发达。