亚利桑那经济

农业和畜牧业

好的土壤,大量的灌溉用水,长生长季节使亚利桑那州生产棉花,紫花苜蓿和各种谷物、蔬菜、水果和坚果。亚利桑那州仍然是中国领先的棉花生产商之一。多年柑橘类仍是一个重要的增长和扩大国家的经济的一部分,而且,最近,葡萄酒生产商成功种植品种葡萄的数量。牲畜产品包括牛肉、奶制品和家禽和鸡蛋。农场的平均规模在亚利桑那州比在其他任何国家大,和农民和牧场主使用超过4/5的水。

资源和能力

金属矿石等铜,锌适度的程度,银和黄金传统带来了收入的状态。煤炭从黑色的台面区域印第安人保留在亚利桑那州东北部很重要,因为燃煤发电产生的电力美国西南部;东北地区还生产少量的石油,以及大量的铀。

自1880年代以来,亚利桑那州北部的杰克松大规模站提供一个强大的木材和pulp-paper行业。丰富的冲积土壤,特别是在尤马Pinal皮马人,和马里科帕县,支持大型和有利可图的农业操作。国家的吸引力气候和景观也可以跻身其最有价值的资源。

自然地理走廊创建的科罗拉多高原和它一起莫戈隆边缘悬崖了亚利桑那州的灌溉项目和大部分的州水力发电产生的,包括罗斯福,胡佛,格伦峡谷大坝。总共有大约12个水坝控制莫戈隆Rim的径流,蓄水和转移提供防洪和湖泊水存储。这种水文模式一直是亚利桑那州的政治和法律问题来源,包括多年的诉讼加州在权利水从科罗拉多河系统。状态的内部共享的水也是一个重要问题,因为地下水枯竭,尤其是周围凤凰城和图森,并且没有新的地表水来源。城市都发现有必要从遥远的地区,购买水权和诉讼涉及市政、印第安部落,和联邦机构在水权是越来越普遍。

制造业

1880年至1950年间生产的铜仍在亚利桑那州最重要的产业。亚利桑那州仍然是主要产铜的州,但制造业已经成为国家最重要的基础工业,特别是在电子、通讯、航空、铝。尽管这种增长带来的一个最动态和富裕的经济体国家,亚利桑那州的许多边远县,尤其是那些有大量印第安人人口,仍在该国最贫困地区之一。

旅游和退休

城市和工业扩张亚利桑那州有污染的主要地区,它不再作为庇护他们曾为病人寻找纯净的空气。气候、风景、休闲的生活方式,然而,仍然每年吸引数以百万计的游客,和国家已成为一种流行的退休中心,特别是在低沙漠区域。大型退休社区如太阳城,凤凰城附近,和绿色的山谷,图森附近,继续成长。

运输

像其他西方州,亚利桑那州并没有强调的发展公共交通系统,州和地方政府努力建立足够的道路,以适应不断膨胀的人口。它一直如此。国家最早的服务行业是长途货车运输车辆在崎岖的沙漠和山区;在现代,亚利桑那州通过的五个州际公路挤满了重型卡车。这些高速公路通常遵循历史道路,其中大多数是建立在美国本土贸易路线适应驿站马车和货运公司。铁路在19世纪后期,拥有完善的东西方航线经过亚利桑那州北部和南部,但几乎没有服务的内部。更加重视公共交通的发展显然是国家在21世纪初的大城市。轻轨系统,凤凰城和周边地区于2008年开始运营,和图森市在2014年推出了有轨电车服务。

地面交通南加州模型通常是有组织的,与街道网格模式被高速公路和高速公路。城市内部的一些关注已经给自行车的发展路径。凤凰城的天空港国际机场提供不间断的国际和国内航班;图森市国际机场提供了有限的不间断飞行;和旗杆和尤马机场还少。许多其他城镇机场的能力乐于助人的小飞机,而且有许多军事机场。