贸易亚洲的
历史背景
在古代，亚洲地区之间以及与部分地区之间都有商业关系欧洲和非洲。在早期，游牧民族使用物物交换作为交换媒介进行远距离贸易。在这种贸易中特别重要的是精细纺织品、丝绸、黄金和其他各种金属珍贵的还有宝石，香料和香料制品。在希腊时代(大约公元4世纪)，欧洲和亚洲之间的贸易大幅扩大公元前)，当时已有多条陆路相连希腊通过安纳托利亚(小亚细亚)，与西北部分印度次大陆．进一步发展从地中海盆地，特别是向南的陆海航线印度，发生在罗马时代。这种东西贸易在最初的四个世纪里非常繁荣ce但受到了相当大的影响沧桑在后来的几个世纪里。在此期间，贸易也大大扩大到东南亚和中国通过现在马来西亚而且柬埔寨．
后西班牙而且葡萄牙他在15世纪对发现一条直达亚洲的海上航线产生了兴趣，这种兴趣导致欧洲人发现了西半球，这是伟大的环球航海家到达16世纪的时代。葡萄牙是第一个试图在这种有利可图的领域建立垄断的国家之一香料贸易它还在亚洲建立了一个贸易前哨网络。与此同时，西班牙人控制了菲律宾．荷兰人和英国人在17世纪初开始了类似的企业，每个国家都建立了自己的东印度公司。英国人开始将他们的活动集中在印度次大陆，并将他们的控制扩展到缅甸现在(缅甸),锡兰(现在的斯里兰卡)和马来西亚。荷兰人最初集中在锡兰，但后来扩张到东南亚，特别是集中在东南亚印尼．法国人只能在印度次大陆上建立小的立足点，但他们在19世纪对印度支那半岛的渗透更为成功。随着时间的推移，这些欧洲贸易公司发展成为殖民帝国。
欧洲的东印度公司来到这里，寻找亚洲的奇异产品:丝绸、棉花以及香料和芳香族产品等珍贵商品。这些产品需要纺织工人和农民的熟练劳动力，或者该地区特有的土壤和气候条件。
随着东印度公司的发展和殖民统治，一种新的贸易模式出现了。一般来说，殖民地国家成为原材料出口国，并从殖民统治者那里进口成品。例如，英国停止从印度进口成品棉织品，而是进口原棉在新的工业工厂中纺纱和编织。棉布然后出口回印度，在那里土著织工们失业了。从餐具到铁路机车的钢铁产品从欧洲出口到亚洲国家。在此期间，茶叶和烟草也进入了市场国际贸易黄麻成为印度次大陆的垄断产品。在英国为了阻止中国禁止鸦片进口而与中国开战后，鸦片被英国商人从印度合法地交易到中国，并成为印度政府的税收来源。从17世纪到19世纪下半叶，日本主要有有限的贸易关系吗韩国除了在日本南部的一个小型荷兰贸易站外，禁止与西方国家进行贸易。
19世纪下半叶和20世纪初构成的鼎盛时期殖民规则。到20世纪的第一个十年，日本已经成为一个主要的军事和海军强国，并逐渐发展成为与世界其他地区的重要贸易伙伴。接下来的时代是殖民地争取政治独立的时代，并在那之后立即达到了高潮二战期间．二战结束后不到20年，大英帝国、法兰西帝国和荷兰帝国在亚洲几乎不复存在。
独立后，许多亚洲国家寻求发展自己的工业，生产以前进口商品的替代品。这种情况在社会主义和非社会主义政权下都发生过。少数国家——其中最著名的是日本——缺乏自然资源，但却拥有受过良好教育的国民劳动力美国选择了促进新的工业生产以出口而不是进口替代。总体而言，这一策略取得了较好的效果，尤其是对日本和“四小龙”——香港、韩国，台湾,新加坡．在21世纪初，几乎所有国家都在应对气候变化全球化通过促进出口和在不同程度上向国际竞争开放国内市场来促进生产。这种自由化使这些经济体受到国际市场波动的影响，1990年代后期出现了重大的货币崩溃和资本外逃事件。尽管到2000年，大多数亚洲经济体已经开始复苏，但仍有一个遗产失业，贫穷，以及许多人的怨恨。
当代贸易模式
鉴于劳动分工因此，直到20世纪70年代，亚洲独立国家的经济竞争往往大于互补性也就不足为奇了。对一些国家来说，区域内出口只占出口总额的一小部分。然而，在东亚和东南亚，区域内贸易的重要性日益增加。日本在亚洲贸易中扮演着重要角色，韩国、中国大陆和台湾与其他亚洲国家的贸易也在增加。因为东亚和东南亚的许多国家都保持着大量的贸易盈余由于这些地区整体上都是净出口国，其中许多国家的大部分进口来自其他亚洲国家，而它们的主要出口市场往往在该地区以外，通常在亚洲美国．
亚洲是世界上最大的大米生产国，大米仍然是区域内贸易的重要商品。这是一个重要的出口项目，为国家，如泰国，巴基斯坦,越南．
这些国家外高加索而且中亚的成员。独立国家联合体美国的贸易仍主要局限于前者苏联由于历史和地理位置的原因。然而，这些国家也稳步增加了与其他国家的贸易欧盟和火鸡而且伊朗．土耳其和中国最重要的贸易伙伴塞浦路斯是欧盟的国家。事实上，中国是大多数南方国家的主要贸易伙伴西南亚洲国家位于该地区之外——在欧盟，北美以及东亚地区。
亚洲国家一直在努力通过加入商品生产者组织来改善它们的贸易地位。其中包括《国际食糖协定》、《亚太椰子协定》社区以及国际茶叶委员会。这些组织与其说是为了促进区域内贸易，不如说是为了帮助稳定亚洲生产并出口到世界其他地区的初级产品的价格。这些组织中最突出和偶尔成功的是石油输出国组织(OPEC)，该组织由世界主要石油生产国主导亚洲西南部．
东南亚国家联盟(东盟)鼓励成员国建立合资经济企业，并努力减少贸易壁垒。尽管有人认为它是亚洲地区集团中最成功的，但集团内部贸易只占成员国出口的不到三分之一。印度和巴基斯坦之间的贸易本可以给双方带来巨大的利益，但两国之间糟糕的政治关系阻碍了贸易。有一些希望南亚区域合作联盟将能够实现尽管成员国之间的贸易规模仍然很小。的海湾合作委员会拥抱来自世界各地的成员波斯湾．由于经济太相似，欧盟内部的贸易增长不大。的亚太经济合作组织更成功，但这个群体是洲际的，严格意义上不是亚洲的;它包括东南亚(包括大多数东盟成员国)和东亚的中等收入国家以及太平洋沿岸的北部和北部国家南美．
波斯湾的出口仍然以石油为主。石油是印尼最重要的出口产品，但在该国出口收入中所占的比例不到四分之一。然而，除了中亚国家，大多数其他亚洲国家现在从制成品出口中获得的收入超过了任何原材料商品．孟加拉国在十年内建立了一个成功的服装业。当地的制造企业，例如韩国或马来西亚的汽车制造商，越来越多地成为跨国联合企业的一部分。中国出口种类繁多的廉价消费品。印度增长最快的出口之一是软件和数据处理——因为欧洲和北美的公司已经可以通过卫星传送数据进行处理。印度训练有素的程序员数量，相对较低的工资水平，最重要的是受过教育的人普遍使用英语，这给了印度一个很大的优势比较优势在国际贸易中领先于大多数其他亚洲国家。