博斯普鲁斯海峡

博斯普鲁斯海峡，也拼作横跨博斯普鲁斯海峡,土耳其İstanbul Boğazı或Karadenız Boğazı，海峡(boğ阿兹，“喉咙”)黑海和马尔马拉海并将亚洲的部分地区分开火鸡（安纳托利亚)来自欧洲土耳其。

博斯普鲁斯海峡长19英里(30公里)，北部入口的最大宽度为2.3英里(3.7公里)，奥斯曼帝国防御工事rumelihisar不和anadoluhisar不之间的最小宽度为2450英尺(750米)。它的深度在中游120到408英尺(36.5到124米)之间变化。在它的中心，一股湍急的水流从黑海流向马尔马拉海，但在地表以下，一股逆流将盐度更高的水从马尔马拉海带到黑海。博斯普鲁斯海峡的捕鱼量很大，因为这条海峡是鱼类进出黑海的季节性迁徙路线。两岸树木繁茂，点缀着村庄、度假村和精美的住宅和别墅。

博斯普鲁斯海峡(源自希腊语嘘声波罗斯岛)字面意思是“牛福特”，传统上与传说中的人物有关Io，谁在一个形式小母牛她在流浪中穿越了色雷斯博斯普鲁斯海峡。由于该海峡对君士坦丁堡的防御具有重要的战略意义(伊斯坦布尔)，横跨海峡南端的是拜占庭式的皇帝和后来的奥斯曼帝国苏丹们沿着海岸修建防御工事，尤其是在欧洲的那一边。两个值得注意的例子是阿纳多卢希萨拉基，建在亚洲海岸Bayezid我1390 - 1391年Rumelihisarı，直接建在海峡对岸Mehmed二世在1452年。19世纪，随着欧洲列强影响力的增长，规则变得越来越重要法典(在1841年和1871年的条约中)管理商业和海军船只通过海峡的过境。年奥斯曼帝国战败后，一个国际委员会接管了该海峡一战．1936年，土耳其批准了《联合国宪章》，恢复了对该条约的控制蒙特勒公约．

海峡上已经建了三座桥。第一个是Boğaziçi (博斯普鲁斯海峡我这座桥于1973年完工，主跨3524英尺(1074米)。第二座桥是Fatih Sultan Mehmed(博斯普鲁斯海峡二世)，建成于1988年，主跨度3576英尺(1090米)。第三，Yavuz Sultan Selim(博斯普鲁斯三世)大桥于2016年完工，主跨4620英尺(1408米)。博斯普鲁斯海峡下的铁路隧道于2013年开通，公路隧道于2016年开通。