加拉加斯的历史

解决加拉加斯40多年后发生的Cumana(1523)、东和重复(1527),向西。牧场在硅谷成立于1557年旧金山,西班牙队长和一个印第安酋长的儿子的女儿,1561年胡安·苏亚雷斯成立了一个小镇的牧场;但印度小镇很快就被攻击。的征服和安置的地区开始于1566年,迭戈·德·Losada因实际的城市在1567年成立。他命名它圣地亚哥德莱昂de加拉加斯的荣誉使徒詹姆斯,谁是守护神的西班牙,唐佩德罗·庞塞德利昂,省长和加拉加斯印第安人居住的地区。

1578年,这座城市是一个四边形24广场集中在广场的形成。街道是直和鹅卵石,小溪的水从山上跑在他们的利润。三是砖造的房子,两层楼,用稻草屋顶;大多数房屋的墙壁bajareque(甘蔗和地球),拥挤的地球,adobe和稻草的屋顶或瓷砖。在这个时代,上层阶级的普通住宅是大,与郁郁天井和拱廊和单独的奴隶季度和稳定。最初的增长是沿路向北,然后向南。后,开发先进的西部和东部。

的是市政厅,加拉加斯或镇议会,越来越对整个委内瑞拉中央部分,行使着权力和精英集团出现管理城市的政治和经济事务。1577年加拉加斯获得地位一个省会。这座城市在1595年被英国海盗,和它的建筑几乎完全毁于1755年和1812年两次地震。在17和18世纪,然而,委内瑞拉加拉加斯逐渐成为主要的城市中心。印度定居点很快克服阻力,由于一部分流行天花摧毁土著人口。山谷是相对自由的海盗袭击,尽管它的中心位置附近的北海岸。硅谷本身和相邻山谷中产生一些黄金,然后成为重要的出口可可(可可),巧克力的来源。此外,加拉加斯提供健康、舒适的气候和充足的淡水。

西蒙•玻利瓦尔南美,最著名的英雄,出生在加拉加斯7月24日,1783年,在一个家庭在委内瑞拉事务长突出。玻利瓦尔参与形成短暂的第一共和国(1811 - 12),两年后他侵略委内瑞拉招募的一支小部队的新格拉纳达。他捕捉到加拉加斯1813年8月后,伦敦金融城的授予他标题El Libertador(“解放者”)。一年后玻利瓦尔的爱国力量都在全面撤退,但是,当大哥伦比亚(现在的哥伦比亚,巴拿马,委内瑞拉,厄瓜多尔)终于在1821年获得独立时,加拉加斯成为委内瑞拉的首都;时区别的城市保留委内瑞拉脱离联邦1830年从哥伦比亚格兰。然而,由于加拉加斯独立战争期间被严重破坏,它没有再次繁荣,直到19世纪后期。

1870年,总统下加拉加斯的城市转型的开始。安东尼奥·古兹曼布兰科。当没有居住在巴黎和通过一个傀儡总统执政的委内瑞拉,尤雅娜布兰科是忙着试图让法国首都加拉加斯的复制品。法国建筑取代了西班牙殖民时期风格的味道。渠道建立,一些街道被鼓励城市的增长,扩大了获得在1881年人口近56000。加拉加斯和拉瓜伊拉铁路宣誓就职,1883年庆祝盛典,。这个铁路爬上陡峭的海岸范围和连接委内瑞拉首都的加勒比港口。在20世纪早期,加拉加斯的第一个城市房地产开发,专为上层阶级,是建在郊区El既。一短时间之后,发展的中产阶级在Catia开始,到西方国家。

从1936年开始,死后一代。胡安·文森特·戈麦斯独裁者了27年,这个国家经历了一个繁荣的新时代基于石油开采。建筑是扩展到地理位置可能。在城市的市区,El Silencio地区变成了一个巨大的中等收入residential-commercial构建复杂。这种发展,程序在1939年一起调节计划加拉加斯,是第一个这样大小的工作;它标志着城市的现代建筑的开始趋势。此外,城市人口增加了一倍以上,肿胀从200000年的1936增加到500000年的1950,总大都会人口近700000人。

1952 - 57委内瑞拉期间被另一个军事独裁者统治,马科斯·佩雷斯吉梅内斯之前,军政府的一部分,委内瑞拉(1950 - 52)统治。吉梅内斯将主要关注加拉加斯的现代化:贫民窟清除了,取而代之的是五颜六色的高层公寓,和高速公路建成连接加拉加斯与沿海和内陆地区。加拉加斯的外观的变化是突然和压倒性的。古城开始消失,商业和政府大楼亢奋地竖立在山谷。

同时,在一夜之间无数棚户区涌现在山坡上来自农村地区的移民寻求就业和提高资本的条件。最初的贫民窟的特点是庇护所建立废弃材料和拥挤,不卫生的条件。多年来许多贫民窟已经变成了工人阶级社区水泥砖房衬里铺街道;然而、自来水、下水道和其他设施在许多领域仍然缺乏。除了这些困难,城市贫困人口在加拉加斯容易商品短缺和价格波动。1989年,提高公交车票后,大量的掠夺者和暴徒从贫民窟到主要商业区,有数百被联邦军队开枪打死了。此外,在陡峭的山坡上尤为贫民窟脆弱的自然灾害,如大地震在1967年和1999年洪水和泥石流,造成数千人死亡市区。

加拉加斯的人口迅速增长,从1950年代到1970年代早期,此时近170万人拥挤的市区,约500000多占领了城市的边缘。随后增加的速度放缓,部分原因是政府努力限制资本的增长。大约有200万人住在城里在21世纪初。

尽管其相当大的问题,国民生活在委内瑞拉加拉加斯一直是主导力量。它被认为是一个拉丁美洲的因为它更加发达城市中心动态商业区、高层公寓和办公楼,和繁忙的高速公路已经扩展,试图跟上委内瑞拉日益对私人汽车的依赖。