大连

旅顺(阿瑟港)

旅顺,历史在西方被称为阿瑟港,长的南部条目是一个重要的港口满洲(中国东北)。这是作为一个中转站在公元二世纪公元前中国的殖民地汉代(206公元前-220年ce)在北韩和的唐朝(618 - 907)在公元7世纪的运动。在15和16世纪,下明代(1368 - 1644),这是一个强化为中国的定居点在辽东地区港口。它于1633年被满族人,成为沿海防御单位下的总部清朝(1644 - 1911/12)。在1878年,它被选为主要基地北洋舰队(“北海洋”),中国第一个现代海军力量再次,强化。

被日本人的中日战争1894 - 95年,租赁日本下下关条约结束这场战争。然而,在西方列强的干预之后,回到中国。俄罗斯,渴望获得在太平洋的一个不冻良港,占领了辽东半岛在1897年德国了胶州湾(Kiaochow)的南面山东半岛。1898年,俄罗斯收购了辽东半岛的租赁和修建一条铁路连接用中国东部铁路在哈尔滨在黑龙江省,因此与西伯利亚大铁路。俄罗斯人建造了一个戒备森严的太平洋舰队海军基地在阿瑟港,开始一个商业港口的发展在大连附近(大连),并于1903年完成了哈尔滨铁路。在日俄战争1904 - 05年,阿瑟港是日本的主要目标之一。1904年5月日军切断了辽东半岛的大陆和抓住了大连港口(称为大连的日本)。俄罗斯军队撤回到他们认为坚不可摧的基地在阿瑟港,但它最终也被日本人。

的朴茨茅斯条约(1905),战争结束,阿瑟港转移到日本。日本把它重命名为Ryojun,很久以前的行政和军事总部省政府(后来转移到大连)和关东军司令部(后来转移到奉天(现在沈阳])。加强海军基地,成为基地对日本的军事行动不仅在满洲也在中国北部。

的雅尔塔会议(1945年2月)设想辽东地区的回归苏联后第二次世界大战友好同盟条约下,得出的结论在莫斯科中国和苏联之间当年晚些时候,同意阿瑟港海军基地是由两国共同使用了30年,但苏联将负责国防和俄罗斯半岛的控制,除了大连的港口。

最后最后苏联军队撤出旅顺(阿瑟港),1955年之后,它成为一个重要的中国海军基地。今天的旅顺区对西方线是一个很好的城市。它由两个独立的部分:老(东部),其中包含港口设施,和新(西方)镇,主要是住宅。

大连(大连)

俄罗斯人把租赁后的辽东半岛早在1898年,他们最初的大部分注意力集中在建立中国海军基地现有的亚瑟港作为其太平洋的总部舰队。然而,他们也选择了一个小半岛附近的渔村叫Qingniwa开发作为一个主要的商业港口,他们被称为大连。他们制定了一个宽敞的西式的城市,疏浚的港口,和建造码头,码头、防波堤。只有第一阶段已完成1904年日俄战争的爆发。辽东半岛的控制权转移到日本后在1905年,日本(更名为大连港口)完成了俄罗斯计划,发展好现代城市和一个高效的现代港口。1931年大连是中国主要港口,超过其贸易额只有上海。

在日本,大连成为一个主要的工业中心。一个化学工业成立,城市也成为中心的棉纺织生产;然而,后者的发展阻碍了的竞争锦州(一小段距离北辽东半岛)和抑郁状态的日本棉花产业在1930年代。因为完成南满洲铁道在1901年,它被铁路总部;巨大的铁路车间建成供应机车、车辆和设备,铁路和其他韩国铁路和中国北方。1930年代,机械制造行业进一步发展与建设的大型工厂属于大连机械公司。此外,造船成为重要的在这十年,到1941年港口生产8000吨的船只。