迪拜的经济
与流行的看法相反,迪拜没有石油经济。小的石油财富并享受在1960年代和1990年代之间增强其他部门的经济通过构建物理基础设施。贸易仍然是迪拜经济的核心,与城市运营的两个世界上最大的港口和繁忙的国际航空货运枢纽。的阿里山港口自由贸易区成立于1980年代,吸引产业投资;活动的基础,包括铝冶炼、汽车制造、水泥生产。
金融和其他服务
在21世纪,活动旨在吸引外国投资增加了。一些免费区域,比如阿里山港口,已经建立了,允许外国公司经营从迪拜不需要一个当地合作伙伴。这些都是非常成功的,最大的是6400多家公司,其中许多是欧洲和北美。在1990年代开始定位自己是一个豪华的旅游目的地,消费支出占国内生产总值的很大一部分宏伟的度假村和景点。
1998年迪拜已经开始允许外国投资者购买99年的租约属性,让房地产行业蓬勃发展。迪拜国际金融中心,开业于2006年,是搁置在阿联酋宪法作为一个独立的法律管辖;它运行在一个单独的商用和民用框架基于英语普通法。这种安排迎合国际金融公司试图建立一个存在中东。这些公司可以使用迪拜的地理位置来消除主要金融中心之间的时区在欧洲和东亚。2009年,房地产和金融业崩溃后的国际信用危机。100亿美元的贷款从阿布扎比帮助迪拜避免违约义务,房地产市场很快恢复。
运输
宽阔的高速公路,炎热的气候,全年依赖空调,迪拜不是欢迎城市行人,所以车辆交通可能会非常激烈。然而,在21世纪初,新桥梁,道路,和一个完全自动化,无人驾驶地铁系统已经缓解了绕着城市的挫折。旅游业大大增强伊丽莎白女王的航空公司,阿联酋航空公司,经营一个大型和现代舰队的飞机。
政府和社会
政府
迪拜市是全国最大的政府机构之一。它由总经理依次是谁负责迪拜自治区主席统治家族的一员。总经理负责六个部门和34个部门,雇佣大约11000人。市政当局不仅在城市管理服务,是一个关键的动力经济增长在迪拜。
市政服务
迪拜的电和水规定基本上跟上城市的人口增长,尽管许多其他服务,如废物收集一直批评落后。公园和公共场所被广泛