赤道几内亚的经济

农业、林业和渔业

在独立之前,西班牙可可和咖啡的出口补贴西班牙。优质可可是经济的支柱比奥科岛,拥有正确的土壤和气候的精耕细作。赤道几内亚的大部分可可岛上仍在生产。与其它大宗商品一样,生产遭受postindependence政权旧金山Macias·恩圭马:尼日利亚,当地工人离开了可可种植园;维护、产量和质量下降;和可可出口下降到十分之一的前水平。出口的咖啡几乎停止从岛和大陆种植园,一个例外是小的生产罗布斯塔咖啡通过方农民在力拓市政。

今天,虽然经济的变化造成的戏剧性的石油工业的增长,大多数人仍然从事农业。许多是农民,他们清楚地通过燃烧植被。在作物木薯(木薯),红薯,棕榈油水果,大蕉,香蕉,椰子,咖啡,可可。绵羊、山羊、猪和牛。渔业对经济的贡献,木材行业仍然是重要的。

资源

大量储备石油和天然气存在的海底下赤道几内亚的近海海域。一旦他们开始被利用在20世纪后期,碳氢化合物迅速主导经济。石油很快就成为主要的出口,和国家的GDP急剧增加在不到十年的时间;21世纪初它继续生长。存款金、钛、锰、铁矿石和铀的存在,但在很大程度上仍未开发。

金融和贸易

经济重新定位主要发生在1983年12月,当赤道几内亚加入非洲中部的习俗和经济联盟(后成为经济的一部分社区中非国家)。1985年1月进入法郎区,人民币,epkwele(原与西班牙比塞塔),取而代之的是CFA (Communaute夫Africaine)法郎和法国法郎。逐步淘汰的法国法郎在1999 - 2002年期间,非洲金融共同体法郎成了有关欧元。

经济崩溃后的1970年代中期,进口超过出口。差距是缩小只有外部aid-including大补贴从西班牙和许多其他国家和国际机构的帮助后增加政变在1979年。快速扩张的石油工业在1980年代和90年代,然而,中国出口的价值超过20世纪末的进口;的的贸易平衡保持积极带入21世纪。的美国,中国,日本、西班牙和法国等是赤道几内亚的主要贸易伙伴。

运输

在21世纪,只有不到六分之一的国家重新铺设了道路。公路网络在大陆是光线充足的交通需要携带独立之前,但它在1970年代恶化。巴塔与沿海城市的姆柏油公路。还有一个越野道路从巴塔,分支Niefang和Ncue Ebebiyin Mongomo, Nsoc靠近喀麦隆边境。在比道路系统是更高的标准,和一个半圆形柏油道路连接马拉博和班图语语东部村庄。没有铁路。

主要港口有马拉博和巴塔;后者在1980年代的港口是扩大和现代化以适应国家商务部的比重越来越大。姆大陆沿海定居点和搭档(中国)高梧小港口的电话。有在马拉博国际机场和巴塔以及一些地区的机场。国家航空公司已经成功。

宪法框架

根据1991年的宪法,修改、赤道几内亚共和国。行政权力是既定的总统由直接普选产生,任期七年,有一个两届的限制。总统任命副总统总理和部长理事会。两院制的立法机构,由众议院,成员直接选举的五年任期,和参议院,其大部分成员直接选举产生,其余由总统任命,他们所有人,任期五年。

最高法院正义在马拉博是最高司法机关。也有下级法院。的宪法法院位于马拉博

对于行政目的,分为两个国家地区(地区),分为provincias(省);省进一步设区、直辖市。

政治进程

执政党在赤道几内亚赤道几内亚(民主党党simango几内亚Ecuatorial;PDGE),成立于1987年。这是唯一政党直到1991年,当一个新宪法允许反对党。此后其他党派形成,包括社会的融合民主(Convergencia para la市长社会;cpd)和流行的联盟(联盟流行;)。反对党不施加影响的政府,然而,当总统。特奥多罗·奥比昂·恩圭马互——办公室自1979年推翻弗朗西斯科恩圭马Macias -练习广泛的权力。奥比昂赢得了每一个选举上任以来;同样,PDGE一直保持一个决定性多数立法机关。许多观察家批评该国总统和议会选举是不规则或欺诈。

教育

教育是强制性的,免费为所有6到11岁的孩子。一直在努力改善教育机会,文盲多年来拒绝;超过4/5的人口是文盲。赤道几内亚国立大学位于马拉博。