内战及其后果

战争期间肯塔基州是一个分裂的州。在官方上，它试图通过延续克莱的妥协传统来避免战争1850年妥协案)．但是一旦战争爆发，大约76000名士兵，其中大约15000名是黑人，为北方的联邦军队而战，大约34000名士兵为美国军队而战邦联尽管战后很受欢迎情绪变得非常亲南。肯塔基州被联邦军和邦联军同时入侵。邦联将军战败后Braxton布拉格在Perryville1862年10月8日，该州唯一的军事行动是广泛的游击战争．

战争时期给肯塔基州带来了深远的变化。奴隶变成了自由人，奴隶问题变成了种族问题。南方市场已经破产，肯塔基现在被迫与北方竞争任何剩余的贸易。(内战结束时，肯塔基州的大部分原始木材还在，只有一小部分矿产资源被开采出来。)此外，肯塔基州不再是移民的必经之地，而是被移民们绕过密西西比河．

在19世纪的最后几十年里，一系列的社会和社会经济冲突使国家动荡不安。虽然三k党是一个白人至上主义仇恨组织，培养恐惧和仇恨，被释放的奴隶们得到了选举权大多数人以佃农或城市工人的身份定居。然而，肯塔基州的黑人不能成为一等公民。种族隔离是常态，还有很多全黑的社区发展。与此同时,列克星敦和俄亥俄河城市,路易斯维尔，欧文斯伯勒，帕迪尤卡,卡温顿-迅速发展，最终推动了更多农村地区参与民粹主义当时的土地政治。之间的战争烟草种植者和烟草托拉斯带来了一个烧谷仓的时代，以及类似的保持烟草价格上涨的尝试。在1865-1910年间仇杀在阿巴拉契亚山脉损害了肯塔基州的形象在这些冲突中，最著名的是两国之间的宿怨哈特菲尔德和麦考伊家族．正如历史学家托马斯·d·克拉克在肯塔基百科全书(1992)，“1900年的肯塔基州是一个高度农村化的农业州的缩影，具有独特的区域思维模式。”

20世纪初的肯塔基州

经济的持续多样化标志着20世纪初，尽管大萧条在20世纪30年代和罢工美国矿工联合会带来了严重的问题和开放冲突在很多领域。该州追随了全国的趋势，即农村人口向州内外的工业中心流失。一战(1914 - 1918)引发了国家经济和社会事务的巨大变化。农业、工业和一般商业蓬勃发展，煤炭工业尤其繁荣。随着的到来汽车1918年卡车时代之后，新道路成为强制性的，打破了该州许多地区在物质、社会和经济上的孤立。

大萧条对肯塔基州既有积极影响也有消极影响。与该国其他地区一样，负面影响是失业和发育不良经济增长．然而，从积极的方面来看，新协议经济救济和改革计划提供了许多学校、公共建筑和道路的建设，以及保护的实施倡议．联邦政府的田纳西流域管理局(TVA)水管理系统对肯塔基州西部产生了巨大的影响:通过这一项目，肯塔基大坝就建成了田纳西河在该州西南部地区建立，促进向当地用户提供廉价的电力。

从二战到21世纪

二战期间(1939-45)开创了肯塔基州的技术时代。20世纪下半叶出现了州际公路和电视。与此同时，在20世纪70年代早期，全国范围内的能源短缺导致了对更多能源的需求煤炭肯塔基州的煤田繁荣了近10年。作为石油然而，价格稳定了，对煤炭的需求减少了。此外，裁员在汽车工业减少了对钢铁的需求，进而降低了对焦煤的需求;环境问题增加了煤炭生产和使用的成本;煤炭经营者为了降低生产成本，引入了减少人力需求的机器。煤田的失业成为一个主要问题。在肯塔基州东部的内陆采煤区，几乎没有农业和制造业，许多家庭的收入跌至贫困线以下。

农业的重要性也随着国家工业化程度的提高而开始下降。肯塔基州的农场在1935年约有27.9万个，到2000年，由于农产品价格下跌、劳动力短缺、机械化程度提高，以及农业生产周期的缩短，农场数量下降到不足9万个干旱．与此同时,烟草长期以来，大麻一直是肯塔基州最赚钱的作物之一，但它被宣布危害健康，这让这种作物的未来变得不确定。

20世纪80年代和90年代，工业扩张和教育改革是肯塔基州政府的首要任务，其中包括该州第一位女州长，玛莎·莱恩·柯林斯，1984年当选。自20世纪后期以来，许多制造业公司已经离开该州，前往劳动力更便宜的地区，尤其是墨西哥。然而，与此同时，日本制造商涌入该州，主要是在汽车行业。