梅森-迪克森线以南

梅森-迪克森线以南，也叫梅森-狄克逊线，原来之间的界限马里兰而且宾西法尼亚在美国．在前内战时期它被视为，连同俄亥俄河它是南部蓄奴州和北部自由土地州之间的分界线。“梅森-迪克森线”一词最初是在国会辩论中使用的密苏里妥协案(1820)。今天，梅森-迪克森线仍然象征性地作为北方和美国之间的政治和社会分界线南尽管它并不延伸到俄亥俄河以西。

1763年至1767年间，两名英国人沿着北纬39°43′平行测量了这条233英里(375公里)的铁路线，查尔斯·梅森而且耶利米迪克森来界定长期存在争议的佩恩地区重叠土地的边界，业主还有马里兰州的地主卡尔弗特一家。争端的起因是对这片领土的相互冲突的主张德拉瓦河向西。1632年国王查理一世授予巴尔的摩二世勋爵塞西利厄斯·卡尔弗特在维吉尼亚州到达“北纬四十度以下”的那一点，并向西到达地球的源头波多马克．1681年查理二世授予威廉·佩恩北纬43度和一条线之间的区域，这条线从“从纽卡斯尔12英里处的一个圆……”向西延伸到“40度的起点....”1682年，佩恩获得了巴尔的摩勋爵宣称拥有的德拉瓦半岛的一笔拨款。1685年皇冠下令将该地区平均分割，西部的一半归巴尔的摩。经过多年激烈的争论，1750年，英国大法官哈德威克裁定，宾夕法尼亚州的南部边界应该是一条线，从特拉华半岛分界线的切线处向西延伸到一个以纽卡斯尔中心为半径12英里(19公里)的圆圈。

梅森和迪克森重新测量了特拉华切线和纽卡斯尔弧线，并于1765年开始从切点(大约在北纬39°43′)开始测量东西线。沿着这条线，测量员从英国带来了里程碑，东部每五分之一的石头是“王冠石”。轴承佩恩的胳膊在一边，巴尔的摩的胳膊在另一边。这条线路于1768年完工，耗资7.5万美元。1779年，宾夕法尼亚州和弗吉尼亚州同意将这条线向西延伸到距离特拉华河5度的地方，从这条线向北延伸，成为宾夕法尼亚州的西部边界。