的区纽约市的
纽约的行政结构是由1898年1月大城市合并形成的。遵循19世纪的城市帝国主义模式，在很大程度上受到了挑战芝加哥现代纽约形成于独立的纽约布鲁克林的部分威彻斯特布朗克斯县史泰登岛的大部分皇后区在一次公民投票后，曼哈顿加入了两个县。虽然城市人口从大约200万扩大到340万，但大部分新领土仍然是农村，在扩大后的城市中，只有五分之二的道路是铺好的。这五个区很快都被指定为纽约州的县，成为基本的市政行政单位。区长一职的设立是为了维护“当地的自豪感和感情”，1901年至1990年，区长的职责包括为市政委员会服务评估委员会，一个中央金融机构。自治区主席现在也担任管道邻里关系的市长，城市的行政长官，并负责任命的成员社区董事会、城市规划委员会和教育委员会。在寻求中央权力的强势市长和渴望独立行动的地方领导人之间的持续斗争中，这些官员承担了很大一部分责任。
在20世纪初，当大纽约地区的人口翻了一倍多时，城市管理者的一个主要问题是建立交叉的通信和交通系统一致性在市区．地铁系统的第一部分于1904年开通，很快，除了斯塔顿岛，所有的行政区都连接起来了。在20世纪30年代和40年代，该系统通常每年处理超过20亿人次的乘客;世界上最广泛的地铁系统很快成为在大都市中出行的最佳方式。越来越多的桥梁，隧道和高速公路，都是为了促进如今，随着地铁的发展，商业的发展，早上把成群的通勤者带进曼哈顿，晚上再把他们送回家。成千上万的“外区”居民和郊区居民每天都在曼哈顿工作或往返，这是美国最大的奇迹之一城市规划．除斯塔顿岛外，每个独立考虑的行政区都将跻身美国最大城市之列美国．自治市立法者不断抱怨他们的担忧被忽视，许多人认为为了纽约县(曼哈顿)的福利，地方利益通常被牺牲。这种看法导致斯塔顿岛考虑在20世纪90年代脱离纽约市，成为一个独立的城市，尽管最终没有任何结果。
曼哈顿
每年有超过3000万游客来纽约旅游，但他们中的大多数人很少能看到22.6平方英里(58.5平方公里)的曼哈顿岛以外的地方，曼哈顿岛是最小的城市行政区。曼哈顿被12条南北大道分割，220条东西街道交叉，很容易理解，而且无限诱人。它是原来的纽约，拥有世界上最大的摩天大楼群，文化机构和名胜古迹林立。即使对其他行政区的居民来说，曼哈顿也是“这座城市”，是大都会的行政、商业和金融中心，也是他们名声的基础。在纽约的其他地方没有这样鲜明的贫富差距。公园大道(Park Avenue)和上东区(Upper East Side)高楼林立的优雅风貌迅速让位给纽约熙熙攘攘的街道哈莱姆区到北部，到下东区拥挤的波西米亚生活格林威治村去南方。残酷的现代二分法与这座19世纪的城市相呼应，当时的工业百万富翁们住在第五大道的豪宅里(现在大部分已被改造为文化中心)，远离了下东区的移民群众(公寓博物馆现在正在纪念他们的苦难)。
在这个强大的历史的不平衡，曼哈顿实际上是由为满足的居民提供和平避风港的社区组成的。岛上的许多地区都是世界闻名的，其中包括唐人街、约克维尔、利特尔等少数民族聚居区意大利西班牙哈莱姆和黑人哈莱姆。在从古老的荷兰炮台(Dutch Battery)向北蜿蜒的街道上，蜿蜒的小巷提醒行人，曼哈顿以前是一个贸易中心波士顿，费城或者威廉斯堡的存在。华尔街伦敦是全球金融中心，最初是荷兰的防御工事(1653年)，用来抵御令人畏惧的英国或英国印第安人从未发生过的袭击。革命前杂乱的街道一直延续到休斯顿街，在那里网格图案成为主导，并继续向上延伸。苏荷区(“休斯顿南部”的缩写)覆盖了旧移民东区的大部分地区，现在已经有了一个与之相匹配的Noho社区。西边是亨利•詹姆斯再往外就是格林威治村，那里曾是艺术家的天堂，但如今是艺术家的故乡富裕的还有专业课程。
2003年，哈德逊河公园的第一部分开放。该公园占地约550英亩(223公顷)，由翻新的码头和海滨土地组成，沿曼哈顿西区约4英里(6公里)，从炮台公园北到59街。西区也是高线公园的所在地，这是一个1.45英里(2.3公里)长的高架公园，沿着纽约中央铁路的一个废弃支线建立，从14街以北延伸到西34街。切尔西和格拉梅西公园提供多样化的到达前的景点时代广场“世界的十字路口”，在20世纪末从一个肮脏的地带转变为一个旅游中心。游客可以进入哥伦布圆环中央公园在美国，约840英亩(340公顷)的绿色植物由弗雷德里克·劳·奥姆斯特德而且卡尔弗特沃克斯在19世纪中叶，作为城市的“肺”，有力地抵御了所有商业入侵。
上西区到处都是褐砂石街区和高层公寓，是自由民主党(liberal Democratic Party)政治的大本营，这种政治长期以来被视为现代城市的标志。东哈莱姆区主要是西班牙裔，华盛顿高地也是如此，但这两个区被黑人哈莱姆区和学术界隔开堡垒的哥伦比亚大学在晨曦高地。在岛的最北部——实际上是曼哈顿和布朗克斯的交汇处——爱尔兰人的影响占主导地位。只有在大理石山的几个街区里，曼哈顿才是美国大陆的一部分。
在纽约，没有哪个地区能像曼哈顿一样充分展现出变化和活力。每天都有数以百万计的人进入这个城市寻找财富，还有数以百万计的人对他们的努力感到惊叹。曼哈顿被贴上了“好地方，但我不想住在那里”的标签。尽管曼哈顿到处都是50层或以上的建筑，但它有着悠久的历史，可以通过参观南街海港、乘坐斯塔顿岛渡轮或漫步在其独特的街区来部分重温。曼哈顿意味着坦慕尼协会,原型政治机器，以及推翻“老虎”的改革者。真是太棒了世界性的这里拥有一些世界上最好的餐厅和一家豪华酒店无数文化机构的成员，还能举办街区派对。曼哈顿的多样性和节奏使纽约成为美国头号旅游城市。
的布朗克斯
布朗克斯区是最北端的自治区(除了曼哈顿的一小片)，也是纽约大陆上唯一的一部分。这里最初由农民定居，几个世纪以来一直是乡村。最初只有横跨斯普伊滕杜伊维尔河的国王桥与曼哈顿相连，它是战争期间许多冲突的现场美国革命但后来它成为富有的政治家和商人建立避暑别墅的地方。在19世纪后期，它是一个赛马场的所在地贝尔蒙特一直运行到1889年。铁路，额外的桥梁，还有商务逐渐将布朗克斯与下城相连，1874年，Morrisania、West Farms和Kingsbridge等城镇被曼哈顿吞并。高架铁路很快就进入了城市的两个新区，大片的公园也得到了批准;这个面积42平方英里(109平方公里)的现代行政区仍有四分之一是公园用地。在1898年的合并中，布朗克斯区的更多土地被添加到纽约，现代自治市就创建了。在1910年之前，地铁线路蜿蜒向北，以促进以前农田的人口增长。到1914年布朗克斯县成立时，它有大量的意大利人、犹太人、爱尔兰人和亚美尼亚人。许多人找到了工作公共工程项目，比如那些建造公园的项目布朗克斯动物园,纽约植物园或杰罗姆公园水库。其他人则在芝加哥大学上城区的校区工作纽约大学这是全国第一个名人堂(为伟大的美国人)，扩建地铁系统，或建造扬基体育场(1923年)，棒球的房子传说贝比鲁斯据说。福德姆路成为了主要的购物街，而大广场作为城市中最负盛名的地址之一赢得了青睐。这个行政区仍然拥有最多的艺术装饰风格世界上的建筑。
一个老百老汇首歌告诉美国人“布朗克斯正在崛起”，但这个国家很少有地区像布朗克斯那样经历了繁荣的急剧下降。在20世纪60年代中期之后的大约十年里，布朗克斯成为了典型的城市衰败的场景，这是由普遍的贫困、犯罪、毒贩、叛徒房东，以及接受一波又一波移民的压力。作为毒品帮派战争夺走了年轻人的未来基础设施和生活品质对许多居住在该区服务不足的地区的人来说，情况迅速恶化。尽管通过铁路和大桥与大都市完全相连罗伯特·肯尼迪(1936);以前被称为三区)，白石(1939年)和Throgs Neck(1961年)，南布朗克斯成为了国家城市的象征枯萎病和绝望。频繁的火灾烧毁了附近的大片土地。犹太居民逃离大广场，住进了合作城(Co-op City)，这是伊斯特切斯特湾(Eastchester Bay)附近的一个住宅小区，有超过1.5万套公寓，是英国最大的此类开发项目。在一些观察人士看来，从莫特港，亨特角和莫里萨尼亚向北蔓延的不断恶化的情况有可能把整个行政区变成一个枯萎的区域。
在20世纪的最后25年里，衰败的潮流逆转了，布朗克斯以一种引人注目的方式复苏了。限制保险赔付的法律大大减少了房东纵火的行为，空置的土地被独户住宅和排屋填满。政府出资修复或修复了数千套公寓，还有数百套由拒绝向无法无天屈服的个人挽救。相互竞争的族群之间的紧张关系有所缓解。(根据2020年的人口普查，该区人口中有近55%是西班牙裔，约占29%非裔美国人美国白人占近9%，亚洲人约占5%。)犯罪和暴力下降。与此同时，布朗克斯，特别是南布朗克斯，成为了美国黑人的诞生地嘻哈文化运动，其音乐的这个组件可能起源于牙买加移民DJ Cool Herc在派对上使用的巨大音响系统和双唱盘。
到20世纪90年代中期，布朗克斯的人口在不断增长，上流社会也在不断壮大飞地的里弗代尔(Riverdale)和城市岛(City Island)再次被列为城市精英的抢手住房区。到2010年代，南布朗克斯的部分地区已经大幅士绅化。该行政区的住房单位数量从1980年的约45.1万套增加到2010年的约51.2万套。但是，尽管大部分的发展和复兴的重点是在创造经济适用房在美国，这对布朗克斯的许多市民来说太昂贵了。随着21世纪的发展，布朗克斯仍然是美国最突出的城市贫困中心之一。