Ob河的人

在政治上,大部分的Ob盆地内俄罗斯,但它的南部形成最北部的一部分哈萨克斯坦。俄罗斯和其他斯拉夫人构成大多数人,但也有许多non-Slavic人民。其中包括哈萨克人在南方,阿尔泰和肖山区的人民鞑靼人额尔齐斯河流域的Khanty(奥斯)和曼西(Vogul)一个自治区(汉特)占据taiga-and的一部分涅涅茨人、古老、硅谷动力和Selkup人民的北方。的山谷河比其他地方更密集的盆地。

经济

Ob,西方之一西伯利亚的主要的交通工具,是航行约190天的150年在其上游和低。进口和出口都是沿着河运送。大多数货物运输与它沿着北海航线,横跨北极。西伯利亚铁路穿过额尔齐斯河鄂木斯克并在新西伯利亚上层Ob。哈萨克斯坦铁路从新西伯利亚和从十字架山的山麓上Ob巴尔瑙尔。

Ob的巨大的水力发电潜在的估计约2500亿千瓦。建了三个主要的电台:一个Ob合适的,新西伯利亚,另外两个在山区的额尔齐斯河,Bukhtarma Oskemen。

工业和农业都是发达的Ob盆地。城市,如鄂木斯克、新西伯利亚、巴尔瑙尔是主要的工业和制造业中心。的草原区,南部Ob盆地,在俄罗斯是春小麦的主要生产商。西方西伯利亚油气田,位于泰加林和苔原中低Ob的区域,是最重要的在俄罗斯,大约三分之二的国家的原油和天然气输出。

研究和探索

尽管paleo-Asiatic人民有人居住的Ob盆地数千年来,俄罗斯探险家和冒险家首先渗透面积只有16世纪的末尾。的统治期间伊万四世(可怕的),哥萨克民间英雄Yermak领导的探险队的Ob盆地(1581 - 84/85)声称对沙皇广袤。建立了定居点和堡垒秋明(1586),Tobolsk(1587),Obdorsk(现在哈尔德;1595年),托木斯克(1604)。较低的Ob探讨了上半年的17世纪,和一个导航图的部分于1667年出版。俄罗斯科学家调查期间Ob越低伟大的北伐(1733 - 42)。在接下来的150年里河系统探讨了主要促进了交通的发展。详细的水文观测和研究都是由19世纪的结束,是追求集中在20。在20世纪苏联科学家长期研究气候变化和这个地区的景观演化相邻喀拉海。