安大略省制造业

安大略是领先的制造业省加拿大它雇佣了全国约一半的制造业工人，创造了全国约一半的生产总值。从历史上看，这种优势源于铣削和农场实现19世纪的家具和纺织业。如今国内钢行业，这是受到1879年加拿大保护性关税的鼓励，主要集中在汉密尔顿和索圣。玛丽;许多美国分公司也设在该省。的汽车行业在1965年签署的《加拿大-美国汽车协议》的大力帮助下，它也具有核心重要性。其他主要工业包括纺织、加工食品、工业机械、电子产品、农业实现了，化学品，橡胶和人工合成物飞机和家具。在20世纪后期，蓬勃发展的信息技术产业被称为“硅谷“北方”在该省出现，特别是在基奇纳-滑铁卢地区和渥太华金田郊区。

服务、劳动和税收

自20世纪30年代以来，多伦多一直是加拿大主要的金融服务中心。的多伦多证券交易所是全国最大的。这座城市是加拿大主要银行、许多保险公司和经纪公司以及大型法律、会计和管理咨询公司的总部所在地——事实上，如果不是名义上的总部的话。以英语为母语的加拿大的广告业也主要集中在多伦多。自20世纪90年代以来，一个庞大的行业分支发展起来，为多伦多和几个小城镇的美国电影和电视节目拍摄公司提供服务。新来的人服务行业曾经是非法的赌博行业如大型赌场等地尼亚加拉大瀑布，Orillia,温莎以及规模较小的电子赌博业务终端美国和加拿大的赌客都希望借此吸引他们。渥太华和多伦多是主要的公共服务中心。

工会化是很高的林业，矿业、制造、建设但在私营服务业和农业行业，工会基本不存在。劳动关系受省《劳动关系法》管辖，并受安大略省劳动关系委员会监督。安大略的比例通常更高劳动力参与率高于全国平均水平。安大略妇女的劳动参与率自1960年代以来一直在上升，也高于加拿大的平均水平。的省经济在20世纪80年代初和90年代遭受了衰退，当时制造业受到的打击尤其严重，但失业率自20世纪90年代中期以来一直稳步下降。

从结尾开始二战期间在20世纪80年代早期的经济衰退之前，实际工资一直稳步上升，并且在短暂中断之后，一直持续上升，直到20世纪90年代早期的经济衰退。尽管在那十年的大部分时间里，工资水平停滞不前，但制造业和服务业工人的工资水平继续高于全国平均水平。在21世纪初，全省高收入者和低收入者之间的差距正在扩大。此外，虽然似乎在下降，但男女工资之间仍然存在差异。反对工资和工作的立法已经生效歧视安大略省人权委员会(Ontario Human Rights Commission)负责监督。

安大略省征收多种税种。个人所得税提供了该省四分之一的财政收入。它的重要性仅次于零售销售税和企业所得税．其他较小的收入来源包括医疗税和燃油税。

交通及电讯

散装货物，主要由矿业和林业产品和草原谷物，被移到美国或者在五大湖的圣。劳伦斯水道系统。海运公司通过同样的路线从国外运来进口货物。多伦多的港口活动在开港后有所下降圣劳伦斯航道．

基本的道路格局，在18世纪90年代，是一个东西高速公路(通常称为401)从魁北克与温莎接壤，还有一条从多伦多到奥利亚等地的南北高速公路。的伊丽莎白女王路于1939年开通，是加拿大第一条分开的高速公路，从多伦多到美国边境水牛．安大略部分横贯加拿大的高速公路从蒙特利尔穿过渥太华巨大的安大略北部延伸至曼尼托巴边境。这条高速公路和安大略其他高速公路的资本和维护成本很高，因为该省的大雪和极端温度范围使得经常维修成为必要。

安大略被两条横贯大陆的公路穿过铁路铁路线，并被一条省级拥有的南北铁路一分为二，其北部终点站位于Moosonee在詹姆斯湾．虽然由于缺乏收入，安大略南部的乘客里程有所减少，但在政府拥有的金马蹄地区却并非如此公共交通大多伦多交通局(又称GO Transit)为通勤者服务。这个系统的铁路网是加拿大最复杂的。

多伦多也是该省航空交通的中心。多伦多皮尔逊国际机场是加拿大最大的机场，是国内和国际航班的主要运营中心。其他重要的机场都位于渥太华，伦敦，索圣。玛丽,桑德贝．许多当地机场和停机坪服务于城市和偏远地区社区．

安大略省的电信网络以先进的广播、卫星和光纤技术为特色。运营商提供全面的电信服务，包括互联网和无线服务。安大略省南部大部分地区都有移动电话服务。