俄勒冈州历史

探险者

第一批看到俄勒冈海岸的欧洲人是16世纪中期的西班牙水手，他们绘制了描述该地区的粗略地图。1579年英国海员弗朗西斯·德雷克为了学习西班牙语战利品和西北通道在他的金后，停泊在海湾北部的一个入口金门并占领了太平洋海岸的一部分，其中可能包括现在的俄勒冈州伊丽莎白一世．直到18世纪的25年，当西班牙人重新沿着海岸进行勘探时，俄勒冈州仍未被开发。1778年，英国船长詹姆斯·库克在俄勒冈州旅游和贸易。

1787年，波士顿商人派了两艘船长率领的船前往俄勒冈州罗伯特•格雷还有约翰·肯德里克。在他的第二次航行中，格雷进入了以他的名字命名的港口华盛顿1792年5月，他横渡了哥伦比亚河，并以他的船命名哥伦比亚河哥伦比亚．这是美国第一次通过发现权宣称对太平洋西北部拥有主权。

西北地区也由陆路接近。两家英国皮草公司哈德逊湾公司和西北公司美国在大陆上竞相开辟通往太平洋的航线;美国人也紧随其后。梅里韦瑟·刘易斯和威廉·克拉克1805年抵达哥伦比亚河口，巩固了美国对该地区的主权。约翰·雅各布·阿斯特作为太平洋毛皮公司的负责人，他在俄勒冈州建立了一个贸易站，开始了欧洲美洲人在俄勒冈州的定居阿斯托里亚在1811年。1824年，哈德逊湾公司建立了温哥华堡(现在的温哥华堡)温哥华麦克洛克林(John McLoughlin)被任命负责该公司在太平洋西北地区的广泛业务。在接下来的22年里，他一直是该地区的主导人物。

在美国永久定居

从1830年开始，成千上万的人从新英格兰和中西部迁移到太平洋西北部传教士在定居中发挥了作用。1834年，卫理公会派以杰森·李，建立了第一个永久定居点威拉米特河河山谷。留下深深的车辙的迁徙至今仍清晰可见俄勒冈小道开始于19世纪40年代早期。1838年之后，美国对该地区的主张和权利不断提交给国会。威拉米特山谷的定居者表示他们渴望成为美国的一部分美国．1843年，代表们在Champoeg(接近今天)开会纽伯克)组建临时政府;法律体系:仿效的一套法律爱荷华州被接受。

1844年，英国政府决定放弃哥伦比亚河的边界线，哈德逊湾公司(Hudson 's Bay Company)将其主要西北仓库迁至维多利亚堡(Fort Victoria)维多利亚公元前)。在尽管“五十四，四十或战斗”的口号詹姆斯·k·波尔克1844年美国总统竞选时，北纬49度被美国和加拿大接受为边界，俄勒冈州于1846年成为美国领土。它的领土边界最初延伸到北纬49度和42度之间太平洋在峰顶的西边洛矶山脉，修订后包括了现在的内容爱达荷州．

建国与发展

俄勒冈州的领土边界并没有维持太久。自由州人的大量涌入美国内战(1861-65)导致了政治紧张局势，1853年哥伦比亚河以北的部分领土被授予独立地位，成为华盛顿领土——与俄勒冈州不同，华盛顿领土允许非洲裔美国人自由迁徙。领土所在地的问题是另一个分歧点;竞争者包括科瓦利斯，俄勒冈州的城市(立法机关在很短的一段时间内被定位)，和萨勒姆．美国国会最终解决了这个问题，宣布塞勒姆将成为该地区的政府所在地。

俄勒冈州于1859年成为美国第33个州。内战期间，在西南沿海木材生产地区定居的南方人威胁要脱离联邦。来安抚这些潜在的反叛者，自由的黑人被宪法禁止进入俄勒冈州，在19世纪晚期，当排他法放宽之前，只有少数黑人移民到那里——尽管直到1926年才正式废除。

到1883年，在与美国定居者的几次冲突之后，俄勒冈州的大多数印第安人被转移到保留地。同年，一条铁路开始通车，将俄勒冈州与全国其他地区连接起来，大大改善了移民的机会经济增长．农业和林业受到了特别的刺激，到20世纪初，俄勒冈州三分之二的人生活在农村地区。然而，很快，随着俄勒冈州工业和制造业基地的扩张，城市开始迅速发展，到21世纪初，超过四分之三的人口生活在城市地区。

尽管有一些阻止移民的措施，该州还是经历了爆炸式的增长。新来的人经常提到该州清洁的空气和水、小城市和风景优美的自然环境环境作为移民到俄勒冈州的理由。然而，到了21世纪初，俄勒冈州的城市地区面临着严重的交通拥堵、污染和气候变化基础设施需要扩张。国家领导人在土地使用和环境规划方面寻求解决这些问题的办法，并促进新的、资源密集度较低的生产和发展形式消费．这些措施导致了经济的多样化，俄勒冈州在生物和高科技制造和水产养殖方面发挥了主导作用。波特兰现在被认为是全国最具吸引力的城市之一生活品质,而尤金在美国，科瓦利斯和其他城市地区都出现了稳定但并非压倒性的增长旧金山海湾地区,西雅图，以及其他西海岸城市中心。该州的农村地区依然强劲保守的而城市地区在政治和文化意义上是自由的，在21世纪的头几年产生了新的政治紧张局势。