金融与贸易

刚果是中非金融合作组织(Coopération Financière en Afrique Centrale;CFA)和中非经济和货币联盟(Communauté Économique et Monétaire de l 'Afrique Centrale;CEMAC)。的中央银行， Banque des États de l 'Afrique Centrale，总部位于喀麦隆并发布非洲金融共同体法郎美元是中非经济共同体国家使用的货币。

刚果的主要出口产品是石油美国占其出口收入的绝大部分;木材和木制品，包括原木和锯材，也是值得注意的出口产品。重要的进口产品包括机械和运输设备、食品和活的动物，以及基本的制成品。刚果的主要贸易伙伴是法国，中国,意大利．

服务

服务业的贡献在1990年代初是相当大的减少由于石油工业的兴起和国内冲突的影响。到本世纪初，服务业占刚果人口的五分之二以上国内生产总值(国内生产总值)。由于20世纪90年代末的不稳定而减少的旅游业已经缓慢复苏。大多数游客来自法国或邻国。

劳工和税收

农业雇佣了超过三分之一的人口劳动力尽管它只占GDP的一小部分。大约五分之三的劳动力从事服务业和工业部门。

刚果的税收包括所得税，包括工资和房地产收入;资本税和财产税，其中包括土地税和印花税;税支出，例如增值税还有消费税;以及商业活动的税收，包括商业和酒类许可证。

交通及电讯

刚果的公路系统在南部最为发达。主要路线link布拉柴维尔黑角和Loubomo与加蓬边境。许多道路在雨季无法通行。

铁路也集中在南方。主要的Congo-Ocean铁路这条线路从布拉柴维尔向西延伸约320英里(520公里)Nkayi从洛博莫到黑角。从法夫尔北部到加蓬边境的姆宾达还有一条175英里(280公里)的支线。这些铁路为邻国提供重要的转运服务，生产了大量的货物收入．它们对采矿和工业发展也很重要，因为大多数工业城镇都位于它们附近。

长期以来，水路运输将刚果联系在一起，乍得，以及中非共和国．然而，这些河流被急流打断，并受到流量的季节性变化的影响。从布拉柴维尔到金沙萨，刚果民主共和国．首都是最重要的内陆港口;在布拉柴维尔的乘客和货物从班吉，在中非共和国，转乘铁路，继续前往海洋港口黑角．这个海港是这三个国家以及喀麦隆西部的主要转运中心，也是非洲最重要的港口之一。

固定电话服务质量普遍较差。虽然在21世纪初，正在使用的主要电话线路的数量继续小幅增加，但总体接入率仍然很低，特别是与使用迅速扩大的蜂窝移动电话相比。刚果的个人电脑普及率一般不高，使用互联网服务的人口比例也很低。