三门峡谷

三门峡谷中文(拼音)三门峡或(称为威玛妥氏拼音皈依天主教)San-men-hsia,英语三个门峡谷,峡谷封闭的一个部分黄他(黄河)在西方河南省、东部中国。峡谷是一个大型的大坝和水电安装。

峡谷是一些20英里(30公里)东部城市的三门峡。之间的峡谷黄他缩小流陡峭的悬崖,和当前进一步阻碍两个岩石islands-Gui和Shen-which流划分为三个渠道,被称为鬼(Gui)的门,门的精神(沈男性),和门口的人(Ren男性)。下面这些河流由三个小islands-Dizhu岩石有些阻碍,Zhanggongshi岛,Shuzhuang Terrace-the最后两个被广泛的沙洲上连接东北银行下面的急流。黄的三门峡谷是他陷入华北平原,它变成了一个缓慢的,蜿蜒的河流。

从这个困难的通道,早期称为Dizhu,构成黄的主要障碍导航。在三个通道中,只有男人在东部银行门口被船只正常通行,而鬼魂的门是完全无法通行。在前汉代(206公元前- - - - - -广告8)当帝国首都长安(今天的附近西安)陕西省的渭河各种试图拓宽渠道,从而允许河的流量通过grain-rich华北平原西部首都,但所有这些努力以失败告终。

在唐朝长安时(618 - 907),再次统一帝国的首都,它成为更重要的是克服这些障碍。在7和8世纪初,后期跟踪路径是建在悬崖的北岸,其中许多由支架构建到银行,为了使船只拖急流。在730年代,当运输系统改进,尝试构建了一条路穿过山北银行适合车交通,从而连接上下转运粮仓急流。努力在743年削减一个全新channel-remnants其中存在今天的西部人的门。然而,这个通道称为开鑫河(“新的河流的开元时期”(713 - 741)),迅速被淤泥。由于这些尝试的失败使三门峡谷尚可的运输,运输从渭河河谷平原一般继续走陆路运输洛阳沿着古河谷Shanxian-roughly路线跟随在现代的陇海铁路。

1955年,作为多用途的一部分计划永久控制黄他和在苏联的帮助下,它是决定建立一个大大坝295英尺(90米)高的河对岸在三门峡谷作为防洪,淤泥沉积,和蓄水工程和饲料由高压电网水电站加入西安的迅速扩张的工业基地,太原洛阳,郑州。三门峡水库形成的大坝,它占据了大约1350平方英里(3500平方公里)和到达黄他Linjin的地区(山西)和罗和渭河支流的河谷。水库淹没人口稠密的地区,需要几十万人的安置。

巨大的泥沙负载的黄,现在主要是沉积在湖里,成为有问题的与原有完成大坝结构。项目的主要目标是能够调节洪水的流动到华北平原,黄的水位保持他在冬季干旱,同时使导航和灌溉。然而,淤积迅速降低了储层的能力,促使1965年和1970年重建项目为了提高大坝的洪水和泥沙的放电容量。性能改进(特别是冬天水潴留),但是这个项目是夏季无法控制洪水,因为它是必要的排放这么多水。此外,三峡大坝被证明是令人失望的发电机发电。苏联援助的撤军1960年之后延迟完成设备的安装,和巨大的水库淤泥已积累有限发电总容量的一小部分。