独立后的城市

葡萄牙摄政Dom佩德罗(后来佩德罗我)宣布巴西的9月7日,1822年独立,Ipiranga的平原上,现在在圣保罗。到1840年圣保罗还是一个人口为20000的小镇集中在低山和邻国Anhangabau山谷。Tamanduatei河1849年直和市政市场建于1867年。但直到1875年殖民中心联系在一起的一个新街今天所谓的共和国广场。那时砖房被建造,和天然气路灯,马车就有轨电车进入使用。

作为咖啡成为巴西的出口收入的主要来源,圣保罗和桑托斯,它的港口,以惊人的速度增长,和周围的农村被从一个孤立的前沿变成一个农业中心地带。咖啡提供了许多就业移民抵达大量从1870年代开始的。意大利人,占600000多将近900000的外国人来国家在1888年至1900年之间,很快超过本机巴西人。少数民族马赛克进一步丰富了葡萄牙、西班牙、德国、东欧,其次是叙利亚、黎巴嫩和日本。咖啡种植者的联排别墅涌现Higienopolis和坎波斯击中在西方,和拥挤的工人住房贯穿Mooca和胸罩。三层楼高的建筑开始出现在中央Triangulo(“三角形”),并于1892年铁高架桥建于Cha Anhangabau山谷对面的山,那里的茶(查)植物已经增长仅仅几年前。人口从44000年的1886到1893年近130000。

到1905年新产业包括纺织厂、鞋厂等利用当地原材料。棉花纺织厂就雇佣了39000名工人。大部分的新工厂和仓库的社区建立了胸罩,Bom不远,Mooca,阿瓜布兰卡,Ipiranga。1899 - 1911年期间,市长安东尼奥•普拉多扩大街道,完成了不朽的Luz火车站(英国设计和材料),新建广场(包括普拉多博物馆广场),并开始圣诞Ifigenia高架桥的建设,于1913年开业。他的的继任者改建Se广场,创建Patriarca广场,完成Dom佩德罗二世公园,于1911年开始。那时奢华的豪宅最富有的咖啡巨头加拉卡斯排列的保利斯塔人,和五到六层楼的混凝土建筑成为常见的城市中心,由一个七层的加冕的奇迹钢筋混凝土。圣保罗的人口从240000年的1900增加到580000年的1920。而在19世纪晚期圣保罗只有十分之一的人口里约热内卢,到1920年就超过一半大。

从城市到城市

物理和人口变化

圣保罗保持高增长率到1920年代,由相关的移民流驱动,快速的工业化,和投资。在1920年代早期桑帕约Moreira建筑达成前所未有的14的故事,Martinelli大楼的十年年底获得高两倍以上。日益增长的汽车和柴油巴士车队允许成群结队的从边远家园服务工人上下班工作在市中心。

虽然现代的形象出现在圣保罗更好地区到1930年代,较大的部分基本上都是不变的。圣保罗有缺乏任何城市的计划在1889年之前,也没有分区法律是通过直到1972年。事实上,在20世纪的大部分城市保留一个殖民方面,狭窄的坑坑洼洼的街道,破旧的建筑,和一些旧的耶稣会教堂和方济会的风格。

在1920年和1940年之间人口增加了一倍多,达到130万。尽管里约热内卢本身在此期间引人注目地增长着,圣保罗落后,只有460000居民,并将在20年内跨越式发展。在1939 - 45 engineer-mayor弗朗西斯科普雷斯特玛雅建造了多车道自由大道9 de Julho和扩大许多其他街道尽管流离失所的居民的抵制。到1947年,圣保罗新星的天际线是圣保罗州银行大楼,开始马里奥·德·安德雷德市图书馆,这个城市的体系结构短时间内超越艺术装饰风格设计。

到1950年,圣保罗已经增长到了一个大都市220万相比,力拓240万,但是十年后圣保罗领导与370万年到330万年力拓,从而巩固其作为一个世界上最声誉动态城市中心。著名的建筑师Oscar Niemeyer是吸引从里约热内卢到设计科潘楼的蜿蜒的曲线,和意大利建设成为其高耸的邻国。高度想象力的圣保罗艺术博物馆(开始于1956年,在1968年完成)是建立在加拉卡斯的9 de Julho和加拉卡斯八车道的保利斯塔人。