交通和通信

铁路和公路

服务的铁路系统,所有的主要城市,大多数小城镇,和许多农村地区,几乎完全是通过公共公司,公司拥有并经营虽然部分公司正逐渐被私有化。一个狭窄的计3英尺6英寸(107厘米)在1870年代采用低山区的建设成本。超过4/5的网络超过19000英里(31000公里)的轨道电气化,和系统自1980年以来一直由电脑控制的。煤炭和铁矿石等产品,在这些线运输。长途客运服务有所下降,但许多上班族使用培训服务在所有主要城市中心。的Gautrain位于豪登省的是第一个高速列车运营在南非在非洲大陆。之间的一个分支,跑步约翰内斯堡金融区和奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场附近的业主,落成于2010年。沿着主要从服务比勒陀利亚约翰内斯堡,停在一年后between-began。豪华蓝色的火车主要运行比勒陀利亚之间的1000英里(1600公里),约翰内斯堡,斗篷把发射塔幸存的蒸汽驱动服务是受欢迎的旅游景点。

道路网络包含大约185000英里(300000公里)的道路,从农村坑坑洼洼的延伸到多车道的高速公路;2/5的道路是铺成的。大多数的城镇由双车道高速公路相连;多车道的高速公路系统扩展的四个主要城市地区,但是,长距离,只有约翰内斯堡和德班被这样一个公路相连。大部分的责任,维护和规范公路不同级别的政府,但一些长途公路已经转移到私营部门和转化为收费公路。在1990年代政府煽动重大公私倡议开发一个交通走廊豪登省在普马兰加在马普托莫桑比克和其他主要城市地区的走廊。

航空运输和航运

内陆航空服务,乘客和货物,都是由国有南非航空公司和越来越多的私营竞争者。航空服务连接各大城市。南非航空公司和许多外国航空公司飞南非与所有邻国;全球国际服务延伸。奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场业主约翰内斯堡附近的主要中心国家的国内和国际航空运输,在机场开普敦和德班作为国际目的地扮演越来越重要的角色。

南非的港口都拥有和经营的南非港口操作和国家港口管理局,南非运输网络公司的子公司。德班,这是大多数的夸祖鲁-纳塔尔省普马兰加,北方自由州,是一个主要港口。伊丽莎白港、开普敦和东伦敦(南非)中唯一的河港处理混合交通的直接内陆地区和那里的位置。所有这些端口处理货物前往和来自其他非洲国家,包括津巴布韦,赞比亚,刚果民主共和国。约翰内斯堡马普托,最近的港口是北部省份的许多领域。新开发的港口也被诸如理查兹湾,负责出口煤炭的北海岸夸祖鲁-纳塔尔和优秀的自然港口沙尔丹哈湾开普敦北部,铁矿石出口。

电信

电信系统相当发达,但他们的分布非常不均匀。许多地区在南非还没有基本的电话服务。一个程序已经在1990年代中期以来大大增加电话线路的数量。几个手机这个国家的许多地区公司提供保险。网络连接存在于大城市,南非非洲的网络连接度最高的国家之一。之间,国家电信公司,部分私有化在21世纪的开端。

通过1980年代宪法

1909年南非的行为直到1961年担任国家宪法。当1961年南非正式成为一个共和国,宪法终于写。除了提供总统和已经成熟的市场地位总理,宪法给了有色人种和亚洲人投票权。新宪法是颁布在1984年。两院制议会取代tricameral系统创建了一个议院为白人、有色人种的众议院,并为印第安人代表的房子。黑人大多数是一些政治权利的宪法。

1996年宪法

1996年宪法的序言指出,南非的不公正的过去和定义了共和国主权民主国家建立在人类尊严的原则,nonracialism nonsexism,平等和进步的成就人权和自由。的另一个指导原则,“政府合作,”强调特殊性,相互依存,相互关系的国家、省级和地方政府的球体。宪法确立了他们的国家议会。众议院或国民大会,包括350 - 400成员直接选举产生,任期5年比例代表制。的全国委员会省、取代参议院成为上议院,由10代表团(每六个和四个特殊的常任理事国,包括省总理)选择每个省级议会。对于大多数选票每个代表团投下一票。的总统从成员中选举产生国民大会的身体,是国家元首;作为国家行政、总统主持内阁成员包括副总统和总统指定政府业务的“领袖”的大会。