人口趋势
人口增长率婴儿死亡率在冈比亚是最高的非洲西部。大约三分之二的人口很年轻,30岁以下。预期寿命与区域但低于世界平均水平。多年来,其他西方非洲国家的冲突导致了难民的涌入到冈比亚,尤其是那些逃离战斗塞内加尔的Casamance地区以及那些逃离内战利比里亚和塞拉利昂。
经济
农业、林业和渔业
冈比亚的农业可以被描述为一个典型的单一;花生(花生)是最有价值的农产品。土地是通过刀耕火种的技术,但农民保护实践。共同持有的大部分土地是村民。有一把锋利的劳动分工,男人参与种植,培养而女性,收获现金作物培养生存等农作物木薯(木薯),山药,茄子,西红柿,大米,和扁豆。有柑橘果园附近的西部地区班珠尔。
花生的生产增加了广泛使用的化肥和ox-drawn设备和引进更好的种子。为了实现经济多元化,政府鼓励生产大米。一个试点计划开始于1960年代中期引入种植园棕榈油生产,但这已对国民经济影响不大。畜牧业,总是的一个因素富拉尼人文化也得到了政府的支持,但不足等因素畜牧业技术和合适的草场和水源的缺乏有限群的大小。干旱年的1970年代和80年代严重破坏农业生产,特别是上游。的国家没有沉重的打击该地区的其他国家,然而,和恢复稳定。
尽管该国的小海洋海岸线限制海洋钓鱼,有潜力商业捕鱼海上和在河里。大多数冈比亚不是渔民,但那些残疾了设备不足。政府提供小额贷款购买机动渔船和建设的烟雾处理的小屋bonga(鲱鱼或西非鲱鱼),这是出口到其他西方国家。
资源和能力
冈比亚很少利用矿床。一些大量的粘土、沙子和砾石挖掘当地使用。外国投资者已获得许可为潜在的石油和探索海上区块天然气储备,但这些行动还没有取得任何生产。冈比亚河是水力发电的潜力,但没有在该国境内河上的水坝。石油进口来满足国家的能源需求。班珠尔电力是有限的地区和一些内陆城镇,但零星的最多;大多数冈比亚没有访问到现代基础设施。
制造业
在该国最重要的行业是花生加工。冈比亚花生的作物被卖给代理公司(直到1993年被称为冈比亚生产营销委员会),修复这一季的价格提前,以现金形式支付生产者,和海外销售作物。花生的代理安排运输到班珠尔或Kuntaur在发货之前,坚果壳。炮击后,大部分的农作物是压制成石油迫切的工厂。渣用作牛蛋糕。建筑行业的发展相关随着旅游业的发展。较小的行业包括制造食品、饮料、纺织、鞋类、和木材产品。工艺品和其他小型当地工艺生产中存在全国村庄。
金融和贸易
的冈比亚央行发行国家货币,dalasi。有几个私人银行在该国。
冈比亚此前相对大量的贸易对于这样一个小国家。然而,在1980年代初,全国每年有不利的贸易平衡反映出干旱造成的损失。贸易逆差一直持续到2000年代和1990年代。越来越多的人,尤其是年轻人,在班珠尔迁移到城市地区,这导致了花生的产量下降。
除了花生,冈比亚的出口包括棉花、大米和牛。此外,再出口的货物构成相当一部分的国家的出口贸易。所有生产项目必须进口;其他进口商品包括石油产品、木材和水泥。贸易伙伴包括几内亚比绍,科特迪瓦、越南、西班牙和巴西。塞内加尔也是一个重要的合作伙伴,尽管大部分贸易非官方,花生和其他商品的走私到塞内加尔是一个问题。冈比亚是高度依赖外国援助。
服务
旅游已经在重要性和外汇的主要来源。游客最初来自欧洲,吸引的海滩,多样化的10月和4月之间国际鸟盟,气候宜人。旅游拒绝在1994年政变后,但努力恢复已经会见了由1990年代末一些成功。的国际音乐节,一年一度的传统庆祝成立于1996年,吸引了非洲的成员离散的犹太人来自世界各地。几个班珠尔附近的豪华酒店已建成。Jufureh上游的一个村庄,从班珠尔由美国著名作家阿历克斯·哈雷在根(1976年),是一个受欢迎的旅游胜地。
运输
的冈比亚河历来内政和海岸之间的主要路线,但现在现代全天候公路到达东部边境,河两岸的相似之处;还有全国二级公路。大部分的冈比亚的道路是不铺成的。在班珠尔渡船过河,在不同的地方没有桥梁,和小型船舶是常见的交通工具。没有铁路和没有国内航空服务,尽管冈比亚国际航空公司飞国际机场位于Yundum班珠尔西南。主要港口在班珠尔。