乌克兰财政

乌克兰国家银行是国家的中央银行．它致力于确保1996年引入的国家货币格里夫纳的稳定。一些商业银行向公司和个人提供金融服务，证券在乌克兰证券交易所交易。独立以来通过的立法鼓励外国投资，但复杂的商业法规和腐败问题使投资水平保持在相对较低的水平。

贸易

俄罗斯仍然是乌克兰最重要的贸易伙伴。乌克兰还与中国进行了大量贸易德国，意大利，波兰，及其他欧盟国家。其他贸易伙伴包括中国，火鸡，以及美国．乌克兰从俄罗斯进口石油石油产品和天然气，以及面料、鞋类、印刷品和许多其他产品。机器、运输设备和化学品都有进出口。通过海路，乌克兰出口谷物，糖，铁矿石，煤炭和锰。

服务

服务行业构成经济中日益重要的部分;它们的价值超过了乌克兰的一半国内生产总值．主要的服务行业包括交通运输和通讯行业。乌克兰还出口某些服务，特别是与运输有关的服务。旅游业一直是一个关键服务行业在南岸克里米亚．美丽的环境一个多世纪以来，温暖的气候一直吸引着度假者和寻求健康的人。也许这个国家最非正统的旅游目的地是受地震影响的地区切尔诺贝利灾难．从2011年开始，乌克兰政府允许游客参观废弃的普雷普亚特市(Pryp’yat)，以及失灵的4号反应堆周围的“禁区”。

劳工和税收

服务业现在雇用了最多的乌克兰工人，尽管有相当数量的工人继续在农业和制造业工作。近一半的妇女从事经济活动;然而,雇主歧视对女性的歧视一直是个问题。超过一半的工人属于工会，其中许多工会被划分为大型工会。

乌克兰政府征收企业所得税和个人所得税。它还收集增值税还有消费税。这是为了简化和改善被国际金融专业人士批评为混乱和不透明的2010年12月，乌克兰议员公布了新的统一税法。新法规，这是实现2011年，该计划旨在促进外国投资，提高税收征收效率，并刺激目标行业的增长。

交通及电讯

乌克兰大部分地区地势平坦，交通不便。尽管按照欧洲标准，该国硬路面道路网络的密度较低，但沥青公路连接了所有地区和大型工业中心。之间的联系基辅莫斯科，敖德萨-基辅-圣。彼得堡,Moscow-Kharkiv -辛菲罗波尔，乌日霍罗德-利沃夫-里夫内-基辅，基辅-哈尔科夫Rostov-na-Donu(俄罗斯)是特别重要的公路。

铁路轨道最集中的是在顿涅茨盆地在附近第聂伯河河尤其是约旦河西岸。最大的铁路中心是哈尔科夫基辅,Dnipropetrovsk， bakhach, Yasynuvata, Debaltseve，利沃夫科维尔和库普扬斯克-乌兹洛夫。

乌克兰港口黑海和亚速海在敖德萨，伊利奇夫斯克，Mykolayiv，赫尔松，Feodosiya，刻赤,马里乌波尔．内河航运主要在第聂伯河及其支流(普里佩特河和德斯纳河)上进行合著南部“多瑙河是与其他欧洲国家进行贸易的重要通道。多瑙河上的船只停靠在的港口Izmayil，可供远洋货轮和客轮使用。穿过第聂伯-巴格运河，进入白俄罗斯在美国，乌克兰的内河水道是连接到维斯瓦河盆地波兰和波罗的海．为了把第聂伯河改造成一条连续的深水水道，在水力发电站上建造了大型水库。第聂伯河上最大的港口是基辅，第聂伯罗彼得罗夫斯克，Zaporizhzhya和赫尔森。

基辅与全国所有区域中心和主要城市有航空联系欧洲而且亚洲，以及与城市在北美而且澳大利亚．乌克兰的国际机场包括基辅附近的鲍里斯皮尔机场，以及哈尔科夫、利沃夫和敖德萨的机场。

自独立以来，乌克兰一直致力于改善苏联时代不完善的电话系统。该国现在与国际光纤和卫星系统相连。与此同时,移动电话使用率急剧上升，到2010年，乌克兰的手机用户数量比人口数量多了近20%。的比率互联网使用和个人电脑所有权滞后落后于邻国。