横滨

横滨，城市和港口，首都神奈川肯(县),华东本州岛，日本．作为全国第二大人口城市，它是世界经济的主要组成部分东京-横滨都市圈，香港最大的城市聚集在日本。

横滨位于日本西海岸东京湾约20英里(32公里)西南东京；美国的主要工业城市川崎位于两个大都市之间。横滨坐落在一个被群山包围的沿海平原上，其中一座山向东南延伸到一个叫做Hommoku角的海角。冬季气候温和，夏季气候炎热潮湿。初夏初秋是雨季;台风经常在九月来袭。面积167平方英里(433平方公里)。流行音乐。(2020) 3777491。

历史

1854年，横滨还只是一个小渔村马修·c·佩里带着他的舰队附近神奈川县港口的美国海军军舰。五年后神奈川被指定为日本的第一个港口哈里斯条约(1858年)，外国人可以在那里居住和贸易。不过，神奈川当时是日本重要的驿站Tōkaidō这是当时日本东西方向的主要道路，日本政府不希望外国人进入这条道路。相反，它在横滨建立了港口，横滨与高速公路隔离，有一个比神奈川更好的深水港。

该地区随着日本经济的发展而繁荣起来对外贸易之后的运输明治维新(1868年)，1889年，横滨市通过神奈川市和横滨合并而建立。基本的市政服务(水、电和煤气)从19世纪80年代末开始安装。这座城市发展迅速，成为该国主要港口和贸易中心之一。

横滨被大地震摧毁了Tokyo-Yokohama地震而且后续1923年9月的一场大火，造成约2万人死亡。城市重建迅速，西北地区发展成为一个主要的工业区。政府的分区制度于1927年开始实行。

横滨在1945年的盟军空袭中遭到严重破坏二战期间但这一次的重建在一定程度上受到了美国的阻碍占领日本(1945 - 52)。20世纪50年代，重建步伐加快。二战结束时，日本人口约为1943年的五分之三，战后初期人口稳步增长。1960年以后，人口开始以更快的速度增长，到1980年，这个城市已经有了超过了Ō萨卡人成为日本第二大

当代城市

横滨和川崎形成了日本的中心京欣工业区．东京-横滨都市圈的大部分重工业都集中在那里，包括造船、化工、机械、初级金属、石油产品、汽车和金属制品的生产。横滨港是日本最大的港口之一，处理周边工业区原材料的进口和广泛的出口。

横滨的商业区，包括许多重要的银行和其他企业，集中在港口周围。它沿着横滨湾向南延伸，从主要的横滨火车站，穿过更新的Minato Mirai 21区(包括地标塔)，直到海湾南部和东部的历史悠久的横滨市中心。另一个商业区，比原来的商业区更靠北，更靠内陆附近新横滨火车站(的)新干线)，吸引了资讯科技及相关企业。横滨站的主要区域是中央购物区以及城市的交通枢纽，有几条铁路和地铁线路经过。港区未来21号和历史悠久的市中心——包括樱木町火车站内陆的石崎区——也是许多企业和商店的所在地。工业区沿着海岸往北，向着川崎。

商业区的南面是山门(Yamate)，一个丘陵住宅区。1925年在1923年地震造成的废墟上修建的山下公园(Yamashita Park)，在这里可以看到海港地区的壮丽景色。一条步行街连接着公园和樱木桥站。再往南走，离海岸不远，产经花园(Sankei Garden)有一系列从日本其他地方带来的历史建筑(尤其是一座古塔)。野山公园位于山下公园上方的小山上，拥有美丽的花园、露天剧院、音乐厅和动物园，是东京最大的公园之一。

横滨的文化生活十分活跃增强有许多公立和私立大学。金泽图书馆成立于1275年，以收藏历史书籍和文献而闻名。横滨的众多博物馆包括那些致力于艺术、文学、历史以及日本报纸和广播媒体的博物馆。还有一些博物馆专门研究与城市发展密切相关的领域，包括丝绸和航运。横滨众多的剧院从传统剧场应有尽有能剧而且歌舞伎演现代戏剧。

当地的公共交通由公共汽车和地铁线路提供。横滨由高速公路和铁路与东京和日本其他主要城市相连。该城市由东京羽田机场和国际机场成田机场，在海湾的对面千叶从川崎到川崎，可以通过东京湾高速公路到达木．