泛美高速公路、网络的高速公路连接北美和南美。最初在1923年作为一个单一的路线,道路增长包括大量在参与国家指定的高速公路。整个系统,扩展阿拉斯加和加拿大智利、巴西和阿根廷的南端,总数近30600公里(19000英里)。的泛美高速公路,新拉雷多,墨西哥,巴拿马市(5390公里[3350英里]),是它的一部分。
1937年阿根廷,玻利维亚,加拿大,智利,哥伦比亚,哥斯达黎加,萨尔瓦多,危地马拉,洪都拉斯,墨西哥,尼加拉瓜,巴拿马,秘鲁,美国签署该公约泛美高速公路,他们同意实现高速公路的快速建设各自的部分。墨西哥的部分,第一个拉丁美洲部分完成,是建立和资金完全由墨西哥,而部分通过许多中美洲国家的建立与美国援助。
泛美高速公路几乎是连续的,与达的主要异常的陆路,延伸约100公里(60英里)巴拿马和哥伦比亚之间。环境敏感热带雨林和沼泽地达的差距是许多原住民长期以来反对任何计划继续建设高速公路,还有担心促进毒品走私和非法移民的道路应该继续。荒凉的地形是极其危险的,危险的旅行者,他们也容易被游击队绑架或其他暴力,毒品贩子,走私者。那些寻求美洲旅行的长度在泛美高速公路通常由船或飞机绕过的差距。