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在加热装置中

产生蒸汽的加热装置(蒸汽等)，在冶金，在行业一般来说，利用燃烧气体，木，煤炭,液体燃料。控制燃烧过程获得最优效率是由燃料和氧化剂的适当比例和分布来保证的炉炉子,窑等，通过选择条件进行热从燃烧产物运输到受热体，并通过适当空气动力学煤气在炉中流动。辐射在一定程度上有助于热交换。炉膛燃烧是一个非常复杂的过程，燃烧理论只能给出大致的概念，因此通常只能凭经验来确定最佳燃烧条件和炉膛设计。

在炸药

的燃烧和爆轰炸药广泛应用于各种以机械作用或爆炸为最终目标的工作。炸药的实际应用是以其燃烧和爆轰理论为基础的。凝结炸药的燃烧主要发生在气相中，因为它们蒸发，升华，或分解，可以用气体燃烧理论来处理，它规定了燃烧速度，其依赖于温度而且压力，以及参数测定炸药的燃烧状态和性质。利用该理论，结合燃烧和爆轰的实验研究结果，使实际应用中的燃烧和爆轰控制成为可能。

在内燃机

这些组成各种各样的发动机,燃气涡轮机，涡轮喷气飞机,对于使用．的四冲程内燃机在一个气缸中通过一个喷嘴压缩混合物活塞．在活塞到达顶部之前不久，混合物被火花点燃，火焰传播以正常速度进入未燃烧的混合物，增加压力移动活塞。任何混合物都有最大压缩量作文以及任何引擎设计。爆炸发生超过这个最大值，因为出现的中心，自燃发生在火焰前。失去动力是爆炸的结果之一;化合物阻自燃是用来防止它。

的柴油发动机操作时将燃油喷入发动机气缸，使液滴与空气通过湍流混合扩散和蒸发。在发动机的正常操作温度的压缩空气足以让燃料自燃。

在气体涡轮机，压缩空气进入燃烧室，与燃料混合。膨胀燃烧产物传授他们的能源涡轮叶片。

两种喷气发动机用于飞机:涡轮喷气飞机和冲压喷气．涡轮喷气发动机的涡轮是用来运行压气机的。推力来自于从喷嘴流出的产品的斥力。在冲压发动机中，空气在扩散器中被压缩和减速，没有任何压气机或涡轮装置。

在火箭推进

气体、液体或固体推进剂燃烧的产物火箭通过(德拉瓦尔)喷嘴高速喷射出燃烧室。喷嘴内化学过程的动力学知识对于确定所需的推力是必不可少的。推力随平均值的增加而减小分子量燃烧产物。因此，低分子量和高燃烧热的混合物被用于火箭。

在化学反应中

火焰被用于各种生产方式化学反应．珠测试分析化学就是一个例子。火焰的还原力不足时氧气以有限的方式利用。由一些火焰产生的烟灰在商业上是有用的，和制造可口可乐而且木炭取决于对燃烧和火焰的明智控制。