耳朵挤压

生理学
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备选标题:航空性耳炎,航空性耳炎媒体、aerotitis baro-otitis barotitis

耳朵挤压,也叫Aerotitis,航空性耳炎,Barotitis,或Baro-otitis压力差的影响,耳朵内部空间和外部的耳道。这些影响可能包括严重疼痛、炎症、出血,和破裂鼓膜膜。水下潜水员和飞行员有时会受到影响。

中耳鼓膜后面的空腔膜,与鼻腔(鼻咽)由一个薄,狭窄的管称为咽鼓管。在正常情况下,当外部的空气压力增加或减少,空气从鼻子通过咽鼓管平衡中耳腔的压力;然而,在通常情况下,咽鼓管成为被液体从头感冒、小肿瘤,或过度的扁桃体组织开放。

作为一个飞行员在一个非承压的小屋提升高海拔和外部压力减少,空气被困在中耳扩张。通常扩大空军摆脱咽鼓管,这样可以平衡的压力。如果管够了、扩大空气中耳引起鼓膜膜向外凸起,与最终的破裂压力不能松了一口气。一名飞行员从高海拔有着相反的问题;他下降,外部压力增加。为了平衡中耳腔压力,空气必须通过咽鼓管中耳。通常难以平衡压力下降而不是上升,作为真空创建更紧密的中耳海豹咽鼓管。的方法通常用来平衡压力耳朵包括吞咽,打呵欠,咀嚼,海拔的屋顶的嘴,吹鼻子和嘴密封。随着压力的耳朵被带到外面的水平一样,疼痛减轻,除非伤害已经造成。如果耳朵内的压力不是维持相同的外部压力下降,鼓膜向内凸起,流血,最终破裂。 Rupture of an eardrum membrane relieves the pain and pressure, but it may also cause dizziness, partial听力损失,中耳感染。通常如果没有严重并发症,膜愈合后3 - 4周。

水下潜水员遇到同样的困难。他们降落在水越深,对身体的压力就越大。当他们走,他们通常需要平衡的压力在他们的耳朵外部压力每10到15英尺(3 - 4.5米)。