1912年4月14日
- 早....
另一侧。爱德华·j·史密斯取消预定的救生艇演习。 - 下午几点
在收到一整天的冰山警告后，史密斯船长改变了《泰坦尼克号》朝稍南的方向。然而，船的速度并没有降低。 - 40点
的Mesaba对象发送警告《泰坦尼克号》关于一个冰原，包括“沉重的浮冰和[大量]大冰山。”无线运营商杰克·菲利普斯就职于马可尼公司-正在处理乘客的信息，并且从不将警告传递给《泰坦尼克号》的桥。 - 晚上10点
舰桥上的换班，大副威廉·默多克接替二副查尔斯·莱托勒担任值班军官。
瞭望员弗雷德里克·弗利特和雷金纳德·李在《泰坦尼克号》纽约的乌鸦窝。夜晚异常的平静，使得冰山更加难以看到——因为没有海浪拍打冰山。雪上加霜的是，瞭望台的双筒望远镜被放错了地方。 - 不必点
附近的加州的收音机的《泰坦尼克号》“喂，老人家，我们停了，周围都是冰。”恼怒的菲利普斯回答道:“闭嘴!闭嘴!我很忙。我在开普雷斯工作。(一个无线电台位于加拿大纽芬兰的Race角。) - 下午11点
大部分的《泰坦尼克号》飞机上的乘客都回到自己的房间过夜了。 - 火灾点
上的无线接线员加州的关掉他的收音机。
舰队看到冰山在《泰坦尼克号》它会按三次铃来表示前面有东西。然后他打电话给桥。默多克下令《泰坦尼克号》“右转”(向左)，引擎倒转。他还关上了本该防水的舱门。 - 下午11点
右舷《泰坦尼克号》沿着冰山刮。
史密斯船长登上甲板，被告知船撞上了冰山。不久之后，他被告知收发室里灌满了水。很快又传来其他报告，称至少有5个舱室进水。
设计师托马斯·安德鲁斯调查损坏情况。的《泰坦尼克号》建造的初衷是在只有四个隔间进水的情况下保持漂浮状态。安德鲁斯预测，这艘船在沉没前只有大约一到两个小时的时间。
- 早....
1912年4月15日
- 上午12点
救生艇开始准备下水。这20艘船只能容纳2200多人中的1178人。随后又下令让妇女和儿童先登船，由船员划船和引导。 - 上午12:15
史密斯船长命令菲利普斯和哈罗德·布莱德发出一份求救信号．虽然SOS早在几年前就成为了官方的遇险信号，但许多人仍然使用CQD。(CQ表示普通呼叫，D表示遇险。)在接下来的几个小时里，菲利普斯会把两者都发出去。
的法兰克福是第一批作出反应的，但客轮在170海里(315公里)以外的南方。其他船只也提供援助，包括《泰坦尼克号》该公司的姊妹船奥运-但是太远了。 - 将近12点
的为止接收一个求救信号《泰坦尼克号》“马上来。我们撞上了一个暗礁。这是CQD，老头。”丘纳德邮轮立即改变航线，在约58海里(107公里)外救援遇难船只。它需要为止三个多小时才到。
四副约瑟夫·g·博克斯霍尔，负责决定《泰坦尼克号》的位置，修改坐标。遇险信号中给出的位置是北纬41°46′，西经50°14′。
等待进入救生艇的乘客由《泰坦尼克号》他们最初在头等舱的休息室演奏，最后搬到甲板上。根据一些人的说法，直到船沉没前不久，他们的工作时间将会有所不同。人们也在猜测他们演唱的最后一首歌——可能是《秋天》，也可能是《上帝更靠近你》。没有一个乐手能活下来。 - 12点45
右舷7号是放下的第一艘救生艇。虽然它可以容纳65人，但它只能容纳27人。许多首批救生艇下水时的载客量都远远低于救生艇的载客量，部分原因是船员们担心吊架无法容纳一艘满载的救生艇。此外，许多乘客一开始都不敢下船，认为这样会造成危险《泰坦尼克号》是永不沉没的。
的《泰坦尼克号》发射八枚求救火箭中的第一枚。一艘船在不到10海里(18.5公里)外被发现，但船员们无法通过电报或摩尔斯灯与它联系。火箭也被证明是失败的。
船上的船员加州的看到火箭，但无法确定来源。想了一会儿被附近的船看到了《泰坦尼克号》,加州的据信，事发地点在大约20海里(37公里)外。(这艘神秘船只被认为是一艘非法捕猎海豹的挪威渔船。) - 上午12:55
5号是第二艘离开的救生艇《泰坦尼克号》．当船被放下时，两名男性乘客跳上船，打伤了一名女性乘客。
6号运载乘客升空莫莉布朗和瞭望台舰队。救生艇由舵手罗伯特·希钦斯指挥，事故发生时他正在驾驶《泰坦尼克号》撞上了冰山。他随后的行为——特别是他拒绝寻找幸存者，因为他们只会找到“尸体”——引起了其他居住者的愤怒，尤其是布朗，布朗威胁要把他扔到海里。 - 凌晨一点
3号被降低了。它搭载了大约39人，其中12人是船员。
在大楼梯的底部(E甲板)可以看到水。
一号公司成立时只有12个人;它能容纳40人。(这是一种紧急救生艇，比标准救生艇小，设计用于在有人落水时快速放下。)头等舱乘客之一是科斯莫·埃德蒙·达夫-戈登爵士和他的妻子露西。船上有7人是船员，达夫-戈登付给他们每人5英镑，据报道，这笔钱是用来补回丢失的衣物和装备，但根据随后的指控，这笔钱可能是为了贿赂船员，不让其他人进入船上。 - 1:10我
8号是第一批降落在左舷的救生艇之一。它起飞时只有28人，包括头等舱乘客露西Noël玛莎，罗瑟伯爵夫人，她后来将掌舵。伊西多尔和艾达·施特劳斯在船上有座位。然而，伊西多尔拒绝违背“妇女和儿童优先”的命令。反过来，艾达也不会离开她丈夫的身边，据报道，她说:“你去哪里，我就去哪里。”两者都无法存活。 - 1:20我
10号下水了。其中包括9周大的米尔维娜·迪安，她将成为这场灾难的最后一位幸存者;她将于2009年去世，享年97岁。
船尾右舷9号放下。船上大约有56人，几乎满员。其中一名居住者是美国商人本杰明·古根海姆所谓的情妇。古根海姆和他的男仆后来换上了正装，据报道，他说:“我们已经穿上了最好的衣服，准备像绅士一样下去。”他的尸体永远找不回来了。 - 1:25我
可能是不了解情况的严重性奥运无线电:“你在向南转向迎接我们吗?”的《泰坦尼克号》他回答说:“我们把这些妇女放在船上。”虽然还有几个小时，但奥运会否通知为止的《泰坦尼克号》沉没。
12号车厢下降了，大约有一半的座位空着。然而，它最终将搭载70多人。 - 1:30我
在越来越大的恐慌中，几名男性乘客试图登上14号车，导致副驾驶哈罗德·洛连开三枪。他后来被任命为这艘船的指挥官。沉没后的《泰坦尼克号》洛将把人们转移到4号、10号、12号救生艇和可折叠D号救生艇上，这样他就可以返回水中寻找幸存者。他将把几个人拉到安全的地方，并营救部分被淹的可折叠救生艇a上的人(可折叠救生艇的侧面是帆布，可以折叠起来方便收纳。他们的容量是47。)
菲利普斯继续发出越来越绝望的求救信号:“船上的妇女和儿童。不能持续太久了。”
13号车下水了，很快15号车也下水了，里面有很多三等舱的乘客。随着它的下降，15号几乎落在了13号上，13号在它下面漂移。然而，13号的船员切断了下水绳索，划到了安全的地方。 - 1时35点抵达
16号发射。 - 1时
可折叠C降低。白星公司的董事长也在其中布鲁斯·伊斯梅．尽管他后来会声称，当他登上救生艇时，该地区没有妇女或儿童，但其他人会反驳这一说法。他不随波逐流的决定会让很多人认为他是个懦夫。 - 凌晨1:45
二号紧急切割机在四副博克斯霍尔的指挥下启动。机上约有20人。
11号船上大约有50人。
4号已经准备发射了。怀孕5个月的玛德琳·阿斯特在丈夫约翰·雅各布·阿斯特的帮助下上了船。当阿斯特问他是否可以加入她时，严格遵循妇女和儿童优先顺序的二副莱托勒拒绝了。阿斯特没有追问这个问题，走开了。他的尸体稍后将被找到。 - 下午2点
仅存的救生艇《泰坦尼克号》是三艘可折叠的船。
的《泰坦尼克号》船首已经沉得足够低，现在可以清楚地看到船尾的螺旋桨露出水面。
船员从军官宿舍屋顶放下可折叠救生艇D。船上有20多人。
随着《泰坦尼克号》船首下沉，可折叠的A从甲板上被洗掉。大约有20人设法上了这艘部分装满水的船。当14号的洛赶来救援时，只有12人活着。船上有三具尸体，一个月后将被警方发现海洋．
当工作人员试图释放可折叠B时，它掉了下来，在它被扶正之前，它被冲走了《泰坦尼克号》．大约30人在仍然翻倒的救生艇上找到了安全，其中包括无线电操作员布莱德和二副莱托勒。这些人随后将被带到4号和12号船上。
史密斯船长释放了船员，说“每个人都为自己”。据报道，史密斯最后一次出现在桥上。他的尸体永远找不回来了。 - 17点
菲利普斯发出最后一个求救信号。据报道，他成功登上了倾覆的可折叠救生艇B，但因暴露在阳光下而死亡。他的尸体不会被发现。 - 18点
墙上的灯《泰坦尼克号》出去，让船沉入黑暗。
随着《泰坦尼克号》船首继续下沉，船尾露出水面更高，对船身中部施加了很大的压力，船在第三和第四个漏斗之间断为两截。后来的报道推测，船头部分可能以每小时约30英里(48公里)的速度到达海底，花了大约6分钟。
船尾在再次浮出水面之前暂时沉入水中，最终变成垂直的。在开始最后的暴跌之前，它会短暂地保持在这个位置上。 - 二是
船尾消失在海里，然后《泰坦尼克号》已经一去不复返了。
据称，水压导致内部仍有空气的船尾在下沉时发生内爆。船尾距离船头约2000英尺(610米)。
数百人被困在冰冷的水中。虽然大多数救生艇都有空间，但船员们担心这些船会被淹没。几艘船最终返回，但为时已晚。少数人被拉到安全地带，但大多数人死于暴晒。
在接下来的几个小时里，无数船只试图联系《泰坦尼克号》．在某一时刻，取代美国航空公司的无线接线员相信他听到了客轮的声音，于是发送了一条信息:“全速向你驶来;将于早上6点到达。希望你平安。” - 神木县
的为止抵达该地区，发射火箭。 - 叫我
2号是第一艘到达的救生艇为止．这艘船要花几个小时才能把所有的幸存者都救上来。
Ismay写了一封要送到白星航运公司办公室的信:“非常抱歉地通知你《泰坦尼克号》今晨15日冰山撞沉后，造成人员严重损失;以后再详细说明。” - 上午8:30
的加州的-大约在早上五点半得知《泰坦尼克号》sinking-arrives。它在该地区搜索了几个小时，但没有发现任何幸存者。 - 14日
的为止，搭载着705《泰坦尼克号》幸存者，前往纽约市，在那里，它将于4月18日到达大量人群。
- 上午12点