机车、自行车辆用于牵引火车轨道。早期的实验蒸汽机车是建在威尔士和英格兰理查德•特里维西克从1803年开始。第一个实用的蒸汽机车,火箭,是在1829年开发的乔治·斯蒂芬森在“蒸汽爆炸”的系统多管的锅炉的蒸汽推动活塞连接到一对法兰驱动车轮。第一个美国蒸汽机车建于1825年由约翰·史蒂文斯,第一个商业上可用的机车,大拇指汤姆1830年,由彼得·库珀在巴尔的摩。后来改进使机车移动200货车每小时75英里(120公里)。蒸汽从木材或煤炭燃料动力的主要来源,直到20世纪中叶,尽管电力已经从20世纪早期使用,特别是在欧洲。第二次世界大战之后柴油权力取代蒸汽由于更高的效率和更低的成本,但柴油和燃气轮机电力组合也被使用。
机车的总结
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