阿特拉斯

阿特拉斯，美国系列运载火箭最初的设计是洲际的弹道导弹(洲际弹道导弹)，自20世纪50年代末开始投入使用。

阿特拉斯D，第一个版本部署该导弹于1959年投入使用，是美国首批洲际弹道导弹之一。(Atlas A、B和C都是实验版本，从未服役过。)它有一个液体燃料发动机，产生1600千牛顿(36万磅)的推力。的导弹采用无线电惯性制导，在地面上发射，射程为12000公里(7500英里)。后续的阿特拉斯E和阿特拉斯F将推力增加到1700千牛顿(39万磅)，并使用全惯性制导，它们从D版本的地面发射模式转向E版本的水平发射筒，最后转向F版本的发射井储存垂直发射。阿特拉斯E运载了200万吨的炸药核弹头阿特拉斯F导弹携带了一枚400万吨当量的弹头。以后的发展更加可靠民兵洲际弹道导弹在美国，这三种型号的阿特拉斯导弹从1964年到1965年不再作为核导弹服役。之后它们被用作运载火箭宇宙飞船．阿特拉斯D被用于轨道飞行汞该系列的最后一次飞行(阿特拉斯E)发生在1995年。

在其设计历史的大部分时间里，阿特拉斯火箭都采用了“级半”设计，配备了三个发动机，其中两个助推器抛弃大约2点以后¹/₂操作记录和维持器一直工作到轨道速度是获得。〇合并后的地图阿金纳火箭它的特点是一个阿特拉斯助推器和一个阿吉纳上层，用于发射月球和行星探测器以及绕地球轨道飞行卫星，例如地球资源卫星在美国，阿吉纳级也是宇宙飞船。阿特拉斯-半人马火箭与阿特拉斯一级火箭结合，燃烧煤油燃料，半人马的第二级，以液体为燃料氢；这是第一枚使用液氢作为燃料的火箭。

地图集的进一步版本包括SLV-3，一种标准化的运载火箭设计用于军事和民用，操作在各种配置从1966年到1983年。在20世纪80年代早期，两种新的运载火箭，阿特拉斯G和H，被开发出来，两者之间的区别是阿特拉斯G使用半人马上层级，而阿特拉斯H只有阿特拉斯G一级。G型和H型在20世纪90年代被阿特拉斯I型取代，后者源自阿特拉斯G型，但采用了更新的制导系统，而阿特拉斯II型则设计用于发射军事卫星。

Atlas III于2000年推出，是最后一款采用“级半”设计的火箭。它还在第一级使用了俄罗斯生产的RD-180火箭发动机，其设计基于为苏联开发的RD-170能源泽尼特运载火箭。最新的型号阿特拉斯5号于2002年投入使用，与最初的型号几乎没有共同之处弹道导弹或同名的早期太空发射器。阿特拉斯5号在第一级也使用RD-180发动机。Atlas V提供多种配置。这种所谓的“进化型消耗型运载火箭”将在未来几年成为美国政府发射的主力。Atlas V火箭可以发射重达20,500公斤(45,200磅)的有效载荷地球轨道和高达3750公斤(8250磅)地球静止轨道；更重的阿特拉斯5型也有可能。