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b -,也叫空中堡垒,美国重轰炸机期间使用第二次世界大战。b是设计的波音飞机公司在1934年回应空军规范,呼吁四引擎轰炸机的时候两个引擎规范。

轰炸机从一开始就是目的进攻战略目标通过精密日光轰炸,穿透深入敌方领土的有效范围上方飞行防空火炮。涡轮增压径向引擎(美国独有的发展)给必要的高空性能,和重型防御武器是提供抵御攻击战士。精度是实现瞄准器,开发和部署在伟大的秘密在1930年代。能像陀螺一样保持稳定的由伸缩一见到机电耦合的计算机庞巴迪美联储输入高度,大气条件下,空气速度,地面速度和漂移。炸弹运行期间,被控制自动驾驶仪引导飞机精确释放点。一位技巧高超的庞巴迪,诺顿是一个非常准确的景象。

第一个原型轰炸机飞在1935年年中,b在1937年进入小规模生产。被证明是更早期版本脆弱的来战斗机比预期的攻击,但是,当B-17E版本前不久开始投入使用美国进入1941年战争,飞机配备炮塔上机身,肚子和尾巴。但过去的炮塔都是电动,每个安装一对0.50 -口径(12.7毫米)机枪。增加火力使b -强大的敌人战士的对手,尤其是当飞行在紧密堆积防守形成相互保护。形成一个典型的基本元素是一个中队的“盒子”9到12架飞机;三个中队框垂直和水平交错形成一个群体,和三组在小道形成战斗机翼。在这次事件中,需要保持这样的严密的防守阵型在欧洲妥协瞄准器的准确性,因为单个炸弹而不破坏形成运行是不可能的。整个炸弹形成不得不放弃他们的负荷导致庞巴迪的命令,和不可避免的小时间和标题的差异导致分散炸弹模式。

最终版本的b - G模型,这在1943年的夏天开始服役。配备不少于13 0.50口径的机枪,包括一分之二的新“下巴”炮塔防御正面攻击,B-17G相当充满了机枪。它是由10名船员,包括飞行员、副驾驶员,navigator-radioman,庞巴迪,枪手。飞机的服务上限25000到35000英尺(7500到10500米),根据炸弹负载,把它最糟糕的德国防空火炮,但火力,但形成的b -证明无法战斗无人的深处的目标德国面对反对派战士没有决定导致过多的损失。深突袭被称为1943年10月中旬,并没有恢复,直到1944年2月,当远程护航战斗机等P-51野马成为可用。一个4000磅(1800公斤)炸弹负载是典型的长期任务,虽然b可以携带8000磅(3600公斤)内部在较低的海拔高度为较短的距离,甚至更多的外部架下翅膀。这些炸弹负载增加被用来攻击效果好,德国飞机之前和石油工业诺曼底登陆1944年6月,在“地毯式轰炸“突袭支持盟军的突破到Britanny和北部法国后来那个夏天。

分享与道格拉斯生产,洛克希德,维嘉公司,波音公司负责制造大约12730飞行堡垒其中,几乎所有致力于高空轰炸在欧洲。虽然产生的较小的数字比它的合作伙伴b - 24“解放者”b,卓越的战斗损伤高空性能和更强的抵抗力,的主要支柱战略轰炸运动。b -优秀的飞行特性,与b,几乎是普遍被那些飞。淘汰的更大、更强大b - 29超级空中堡垒在战争结束后,b -小数字作为搜救飞机修改掉救生筏降落伞。