短距起落飞机,短距起落短距起飞和着陆,任何的几个固定翼飞机可以起飞和着陆跑道上远比所需要的短传统的飞机。大多数这种类型的飞机跑道要求不超过150米(500英尺)长,大概是10倍比平均短跑道。短距起落的开发,以满足需求以布什或荒野飞行,沿着陡峭的角度和方法和低着陆速度比高巡航速度更重要。这些功能提供空气动力设备的组合,如扩增器翼,这是在1960年代初引入的。它包括完整的跨度前缘缝翼的机翼和全跨度double-slotted后缘襟翼。操作这些设备和一个风道系统允许使用空气扰动和道具增加了升力和清洗拖。

第一个版本的现代短距起落被美国海军在1954年试飞。自那以后,采用了短距起落的武装部队美国和伟大的英国作战行动。它也被用于短途航班加拿大和其他几个国家自1970年代初。

美国宇航局的减少重力计划提供了独特的航天失重或零重力环境人类反应和硬件的测试和训练。美国宇航局使用涡轮喷气kc - 135 a运行这些抛物线飞行从1963年到2004年。

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人造鸟在天空中

这篇文章是最近修订和更新艾米Tikkanen。