空气弹簧
力学
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空气弹簧,承载组件的空气悬架系统用于机器、汽车和公共汽车。在公共汽车上由一个系统使用空气压缩机、供气舱调平阀,止回阀,波纹管和连接管道。基本上,一个空气弹簧内的空气在波纹管是一个列橡胶和织物容器,看起来就像一辆汽车轮胎或两个或三个轮胎堆放在另一个之上。止回阀承认额外的空气供氧量的波纹管槽维护车辆高度当负载增加时,和波纹管的调平阀发泄过剩空气当车辆升起,因为卸货。车辆因此仍然保持在一个固定的高度无论负载。虽然空气弹簧在正常负载下是灵活的,它变得越来越硬,当压缩增加负荷。介绍了空气悬挂在一些豪华轿车在1950年代末,但这是几年模型后下降。最近,新的轿车水准测量系统已经开发出来,包括air-adjustable后减震器;一些空气弹簧系统操作没有空气压缩机。