选址

航空和环境因素

选择一个网站一个新机场,或者评估如何现有的网站可以提供一个新的主要机场,是一个复杂的过程。航空及航空需求之间必须取得平衡和机场对其的影响环境。

从航空观点,机场的基本要求是,它有一个相对平坦的土地面积足够大来容纳跑道和其他设施,这个区域在一个地方免费等障碍物空中导航山脉和高楼大厦。

从航空需求的角度,机场网站必须足够靠近人口中心,他们被认为是合理的访问用户。环境考虑,另一方面,要求该网站应该从城市中心足够远,噪声和其他有害的影响人口应该保持可以接受的水平。此外,机场不应该破坏自然美景或其他领域的意义。这两组的需求,航空和环境、几乎不可避免的冲突,冲突的规模变得更加严重设想机场增加。

最适度的机场设备和一个跑道,围裙,和建筑服务同时为终端,管理区域,和控制塔舒适是建立在小的网站,如75英亩,因为它只需要一个平面、排水性良好的足以容纳一个简短的跑道和周边安全地带。更大、更现代的机场设施,另一方面,需要多个延伸的跑道长度、广泛的坪地区,和大片的土地用于停车和陆侧访问的道路。对于这样一个机场,最小面积3000英亩可能是必需的。几个主要airports-such达拉斯价值国际机场在德克萨斯州,阿卜杜勒·阿齐兹国王国际机场Jiddah附近沙特阿拉伯,戴高乐巴黎附近的机场建在网站超过这个数字。

选择过程

大型机场的选址过程可能需要几个月;在一些著名的情况下,扩展了许多年。过程是复杂的因素必须考虑。首先,网站的作战能力进行评估,尤其是对天气条件如风能,雪,冰,雾低能见度,也对障碍物在机场空中导航,尤其是在起飞的方法和路径。空中交通管制设施的位置关系空域操作上也很重要。此外,必须有一个评估可用的土地容纳预期配置的跑道和其他设施。持平或轻轻起伏的土地是必要的,因为跑道必须构造根据限制最大允许slopes-which反过来由飞机在起飞和着陆性能。

地面也被认为是进入机场。评估是由人口中心的距离,该地区高速公路基础设施、公共交通设施(包括铁路),停车用地的可用性。开发成本也估计,考虑到自然的地形、土壤和岩石条件下,排水需求和当地的土地价值。

机场发展的环境后果等级非常高的选址过程。飞机噪声影响周边人口往往是最重要的环境因素,但是,在许多国家,也必须考虑到对动植物的影响的区域,通过化学污染径流到当地地下水的存在濒危物种或重要的文化遗址,甚至不良的土地利用格局的改变。许多政府现在要求机场开发项目环境分析包括评估人口迁移、就业模式的变化,现有的区域土地利用和扭曲运输规划。

运营性需求

很明显甚至最漫不经心的观察者,是一个大型机场设施的外观和布局的变化。简单的机场设计适应轻型飞机本质上是相似的,但是,随着机场变得更大、更复杂,因此容纳更多的乘客和货物,他们的个人需求影响他们的布局和确保每个轮廓变得不同。

机场布局的主要决定因素的数量跑道及其取向,形状可用的网站,和约束在现场地面和空气中。跑道的位置和方向控制反过来需要避免的障碍,尤其是在起飞和降落过程。空中导航最大的机场,障碍必须考虑到15公里(10英里)从跑道。还必须确保跑道配置,对于95%的时间,飞机可以方法并没有起飞侧风或者顺风,抑制操作。最小的机场、轻型飞机无法在侧风大于10节;在所有的机场,在顺风超过10节并不是推荐的飞机制造商(10节,或海里每小时,等于大约12英里每小时或每小时19公里)。

跑道的配置

机场的运营能力,通常定义为飞机降落和起飞的最大数量,是由跑道的数量可使用在任何时候。绝大多数的世界各地的机场最简单的布局,一个跑道。在侧风将是不可接受的操作时间比例高,two-runway配置是必要的,通常的形式主要跑道和一个吗辅助侧风跑道。根据网站的形状和土地的可用性,侧风设施可以交叉配置或开放或关闭V布局。能见度良好,飞机可以在哪里目视飞行规则(目视),操作能力从最低水平增加,穿越跑道,通过关闭V和开放的配置。然而,在能见度不良或在一定条件下很重的空中交通,飞机必须在严格的指令和操作规则空中交通管制和仪器操作;这些被称为仪表飞行规则(IFR)。在这种情况下,侧风与主要的跑道,跑道不能同时使用,这样能力交叉和V的配置是相当于一个跑道。

提高操作能力在目视是可能的使用平行跑道的配置。最非常大的机场必须保证足够的能力甚至在仪表条件下,这可以通过分离平行跑道的最低1035米(3400英尺),这是批准的距离国际民航组织1995年11月9日。这个独立的并行配置许可证同时独立着陆和起飞跑道。慕尼黑机场是这种类型的配置。更大的容量可以使用四跑道配置独立的密切的相似之处,一样洛杉矶国际机场。有了这样一个配置,即使在仪表,它是可能的两架飞机降落同时另外两个飞机起飞。许多世界上最大的机场主计划功能八跑道以独立的形式密切的相似之处辅以其他密切相似之处能够侧风的操作。然而,随着客机规模增加,大多数现在可以在侧风20节以上。这减少了配置的可能性和四个侧风跑道会建造。