渡槽

渡槽，(源自拉丁语阿卡+ducere，“铅水”)，管道建传达水．在有限的意义上，渡槽是用于引导水流穿过山谷或山谷的结构。然而，在现代工程中，渡槽指由管道、沟渠、运河、隧道和支撑结构组成的系统，用于将水从源头输送到主要分配点。这种系统通常用于向城市和农田供水。引水渠对直接获得淡水资源有限地区的发展尤为重要。从历史上看，水渠有助于保持饮用水不受人类排泄物和其他污染，从而大大改善公共卫生在城市里原始的排水系统．

尽管罗马人被认为是古代最伟大的渡槽建造者，qan tā早在几百年前，古代波斯、印度、埃及和其他中东国家就开始使用这种系统。这些系统利用挖到山坡上的隧道，将水输送到下面的平原上灌溉。在外观上更接近经典罗马建筑的是石灰石渡槽由亚述人约691公元前为城市带来新鲜的水尼尼微．大约200万块大石块被用来建造一条10米(30英尺)高、275米(900英尺)长横跨山谷的水道。

为首都服务的复杂系统罗马帝国仍然是一个重大的工程成就。从312年开始的500年间公元前到226年ce建造了11条引水渠，将92公里(57英里)外的水引到罗马。其中一些引水渠仍在使用。罗马的渡槽系统中，只有一部分真正跨越了石头拱门上的山谷(总长度约420公里，其中50公里);其余的都是地下活动管道主要由石头和赤陶管子也是木，皮革，引领,青铜．水仅靠重力流入城市，通常要经过城市内的一系列配水池。罗马著名的喷泉和浴场都是这样供应的。一般来说，水不储存，多余的水被用来冲洗下水道帮助城市的卫生。

罗马的渡槽遍布整个帝国，它们的拱门仍然可以在罗马看到希腊，意大利，法国，西班牙，北非,小亚细亚．随着中央集权在4世纪和5世纪的瓦解，这些体系也随之瓦解恶化．对于大多数中世纪在那之后，西欧不再使用引水渠，人们回到了从水井和当地河流中取水的时代。适度的制度在修道院周围兴起。到了14世纪，布鲁日当时人口众多(4万)的美国，已经开发了一种系统，利用一个大型集水池，用链条上挂着水桶的轮子，将水从蓄水池中抽出，通过地下管道输送到公共场所。

公共供水系统的重大进展文艺复兴时期的涉及到泵和管道材料的改进。到16世纪晚期，伦敦有一个系统，使用五个水轮泵固定在伦敦桥供给城市，以及巴黎有一个类似的装置新桥》它每分钟能输送450升(120加仑)的水。在接下来的一个世纪里，这两个城市被迫从更远的地方取水。一家私人公司从距离伦敦约60公里(38英里)的查德威尔河(River Chadwell)修建了一条通往伦敦的引水渠，利用了200多座木结构小桥。法国的一个类似项目将水泵和引水渠结合起来，将马里的水从山脊上引到塞纳河上方160米(525英尺)的引水渠中。

其中一个主要的创新在18世纪和19世纪蒸汽被引入泵以及增压系统的改进。在压力下抽水的一个好处是可以建立一个系统轮廓土地的;早期的自由流动系统必须在不同的地形上保持一定的梯度。加压产生了对更好的管道材料的需求。木用金属捆扎和保护的管道沥青涂层获得专利美国在1855年。然而，不久，木材首先被铸铁然后通过钢．对于大型水管(主要给水系统)，钢筋混凝土在20世纪初成为首选的建筑材料。球墨铸铁它是一种更坚固、更有弹性的铸铁，是目前用于向当地供水的小型地下管道(二级给水管道)的最常用材料之一社区．

现代的引水渠，虽然没有罗马人建造的拱形的宏伟，但在长度和载水量上大大超过了早期的引水渠。数百英里长的引水渠系统已经建成，以供应不断增长的城市地区和农作物灌溉项目。的水的供应的纽约市来自三个主要的引水渠系统，每天可以从190公里(120英里)外的源头输送约68亿升(18亿加仑)的水。渡槽系统的状态加州是目前为止世界上最长的。的加州渡槽传达了水从该州北部(湿润的)地区流入南部(干燥的)地区约700公里(440英里)，每天产生超过25亿升(6.5亿加仑)的水。