马车

马车，四轮，马车，最后细化的马车乘客交通工具．马车和战车也被用于此目的。到13世纪战车已经演变成四轮的形式，不像早期通常与罗马人联系在一起的两轮版本。在14世纪，乘客教练交通工具的形式开始演变。马车的特点是后轮比前轮大得多，因此车身是有形状的。尽管它的结构更轻，但这为乘客提供了更好的舒适度，并使它可以由一个人拉动马．这些车辆最初是在匈牙利到16世纪，整个西欧都在使用。他们被用来代替较重的战车，为国家游行和作为将军运输上层阶级的。

到了17世纪，重型车辆已经发展起来，包括综合由一组一组的马拉着跑很长的距离。与此同时，按照款式和速度设计的轻型车辆也被开发出来，所有此类车辆的悬挂也逐渐实现增强通过增加钢弹簧和皮革支撑。其中一些车厢通过用木头、玻璃和布围起来进一步改进。在18世纪和19世纪，广泛使用各种各样的马车类型。在美国的公共马车成为一种熟悉的手段公共交通．在欧洲蓬式汽车这是一种两轮的交通工具。马车的大部分结构和形式可以在20世纪早期开始使用的汽车上看到。