双体船

双体船双体帆船和动力船20世纪下半叶为运动和娱乐而发展起来的。它的设计是基于筏两根原木，用木板连接起来，这是印度尼西亚人早期使用的群岛遍布波利尼西亚和密克罗尼西亚。早期的双体船长达21.3米(70英尺)，最初由许多人划着，用于参观、战争和探险。特别是在增加了帆之后，航行了超过3704公里(2000英里)。

美国设计师美洲杯船纳撒尼尔赫列斯果夫倍烧在19世纪70年代设计和建造的双体船在对抗单船体船时非常成功，以至于它们被禁止参加有组织的比赛。目前双体船的平均长度约为12.2米(40英尺)，从20世纪50年代开始生产。早期的双体船在迎风航行时往往难以转向，但后来的设计克服了这一点。然而，这艘双体船在翻船后仍然很难恢复正常。1959年，小型双体船在与单体船的比赛中获胜，1961年，小型双体船与单体船之间开始了国际比赛美国以及英国，后者一直赢到1968年。此后，丹麦和澳大利亚的船也参加了比赛，澳大利亚人占优势。双体船是非常快的船，速度达到32.19公里每小时(20英里)。发动机的增加也使双体船成为一种受欢迎的机动巡航船。

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船舶与水下勘探