梁或悬臂梁拖网渔船

使用这种类型的船，两束拖网从延伸到两侧的吊臂上拖走，并由中央桅杆支撑。吊栏非常坚固，因为它们能承受拖网的全部重量。支撑臂架的桅杆可以位于前面，在这种情况下驾驶室是位于船尾还是在一侧拖网渔船或者他们可能在船的中部，驾驶室在前面，就像在船尾拖网渔船上一样。前一种拖网方式在欧洲广泛应用，后一种拖网方式使用最多虾拖网渔船。欧式的横梁拖网渔船是最强大的钓鱼世界上最大的船只。

湿鱼拖网渔船

这种类型是通过捕获物存储在船上的方式来区分的。它可以是带有隔热舱的侧拖网渔船或船尾拖网渔船鱼在分类后储存为“湿的”或新鲜的。用于冷却捕获物的冰可以在航行开始时装载，也可以在船上生产。这种拖网渔船的作业时间通常不超过4天。

冷冻拖网渔船

在这个类型上，构成大多数大型拖网渔船的捕获物都是通过冷冻保存的。在一些船只上，捕获物在冷冻前会被去内脏并分类，但加工主要是在捕获物上岸后进行的。

工厂或者加工拖网渔船

这些是最大的渔船类型。在捕捞和分类后，鱼被转移到加工甲板，在那里进行加工和包装。然后将其冷冻并储存在货舱中。许多船只都有提炼石油和制造石油的设施鱼粉来自废弃物。工厂拖网渔船可以容纳大量船员，并在海上停留数周。他们通常支持舰队小型拖网渔船;当他们从其他船只装载鱼而不是自己捕捞时，他们被称为克朗代克人。

钱包围网

在围网中，鱼滩被网包围，网的底部有一根绳子密封，以捕获鱼。可以将小鱼从渔网中抽出，也可以将渔网拖上船，然后将鱼放出来进行分类。

北美围网船一般布置有一个前部驾驶室和后部工作甲板。这种船的一个特点是，在由桅杆支撑的长吊杆的末端有强大的网块，桅杆上还有一个用来观察鱼群的望台。

欧洲围网通常比北美的围网大，长度一般为30米。他们在船尾有一个驾驶室，渔网在船尾拖网。的鲱鱼而且鲭鱼这些船只捕获的鱼需要小心处理和储存，它们被储存在船体中部的冷冻海水罐中。推进器(提供侧向移动的螺钉)通常安装在这些船只上，以提高铺设和拖网时的机动性。

金枪鱼围网器很大船只主要用于远程捕鱼，尽管较小的型号在地中海作业。它们在设计上与北美围网相似，但比北美围网大，它们有一个倾斜的船尾金枪鱼用于撒网的小艇已装好。还有几艘小船被运送来帮助处理捕获物，并将不需要的或受保护的鱼从渔网中移走。除了一个用来观察鱼群的瞭望台外，轻型直升机有时还被放置在前驾驶室上方的直升机甲板上。现代金枪鱼船将捕获物储存在冷冻的海水罐中。

Seine-netters

这些船，像欧洲围网船一样，把驾驶室放在船尾，它们使用类似于底拖网的网，而不是围网，它们把网系在长绳索上，然后像围网一样沿着底部拖网。前甲板上的卷扬机和卷扬机拖曳和堆放绳索，而船尾的动力装置则拖网。