编队飞行

编队飞行是指两架或两架以上的飞机一起在一个空中飞行和机动有纪律的同步、预定方式。在一个紧密的编队中，就像在航展上看到的那样，飞机之间的距离可能不超过3英尺(1米)，而且必须完全协调地飞行，就像它们连在一起一样。

编队飞行发展于一战,当战斗机护送侦察机越过敌人领土。战斗机中队很快发现成对作战减少了损失，增加了胜利。到1918年，最小的作战单位是两架飞机编队飞行。德国飞行领袖，如奥斯瓦尔德·伯尔克，马克斯·伊梅尔曼，和曼弗雷德·冯·李希霍芬(“红色男爵”)，严格执行编队飞行规则。

在世界大战和进入之间二战期间在美国，军方飞行员继续尝试不同的阵型、距离和位置。在恶劣的天气，接近一个机场或者在空中表演时，他们飞得更近了。当穿越国家，寻找敌人，或在情况可能需要突然和急转弯，增加风险碰撞，它们以一种被称为“战斗蔓延。”虽然飞机在近编队中可能相距一米左右，但在战斗分散编队中飞机发动机战斗机之间的距离可能有几百米。

所有导航飞行指挥官通常是最有经验的飞行员。编队中的其他飞行员被称为僚机，他们的职责是跟随前机并保持相对于前机的恒定位置。这叫做"位置保持。”两架飞机之间相对位置的任何变化都被认为是僚机的移动。

在单僚机的情况下，他的目标是通过在主机上选择两个特征并保持它们以相同的方式对齐来保持与主机的距离不变。这两个特征的任何变化都表明他与领导者的相对位置发生了变化。在更大的编队中，其他僚机要么在他们前面或旁边的飞机上保持位置，要么透过那架飞机看着前面的飞机并保持在前面的飞机上。

因为靠近另一架飞机飞行非常危险，纪律在民事和军事中，鼓励实践、可预测性和严格遵守规则环境。飞行简报是为了让所有飞行员都知道会发生什么，所以一般来说，除了机长之外，没有人需要在无线电上讲话。指挥官使用手势、点头、飞机运动或无线电呼叫来提醒僚机飞行姿态、编队位置、分离、重新组合和无线电频率的变化。

最小的编队单位被称为一组，由一名队长和一名僚机组成。两个飞行在一起的部分称为一个师。的梯队(Echelon)是一种很受欢迎的阵型，所有的僚机都站在一边，在队长后面一点。在排成一行，或墙的队形，所有的飞机都同样地向前，与领导者保持一致。等数的结构wingmen两边的领跑者被称为领跑者Vic，或者vee。一架在前导飞机正下方和后面飞行的飞机是“尾随”，或在插槽位置。的菱形队形是一种特别受欢迎的展示队形，一架飞机在槽中，领航的两侧各有一架飞机。四个手指这是一种流行的战斗阵型，四架飞机像手的手指一样间隔开来，一架在首领的一边，两架在另一边。

军队飞行员在训练的早期就被教导要编队飞行，而且，除了执行任务的飞机不够用的时候，他们总是以两人或两人以上的编队飞行，以确保安全和安全效率。一个部分或师通常以紧密的队形到达着陆地点，这使得所有的飞机都能在一小部分时间内降落，而如果它们分别到达的话。

最先进的编队飞行是编队特技飞行，如美国海军飞行的特技飞行蓝色的天使美国空军雷鸟以及许多民用航空展团队。形成特技飞行需要大量的训练，实践，专注和纪律。快速的速度和高加速度(“重力”)使得保持队形在身体上和精神上都很困难。