货运车

货运车,也叫货物运货车,铁路汽车设计携带货物。早期的货车是主要的木材。介绍了全钢汽车1896和30年内几乎完全取代了木。现代汽车货运在形状和大小相差很大,但几乎所有从三种基本类型,自1800年代初以来一直在使用:敞篷的车无盖货车,货车车厢,。

敞篷的车可能吊舱或料斗车。漏斗用于运输煤炭等散装货物,碎石,和谷物;他们有几个放电舱口或可折叠的底部快速卸载。贡多拉汽车固定底部,必须卸载从上面的帮助下起重机;他们是用于运输的工业制成品。箱卡封闭的汽车与滑动门;他们提供运输制成品需要保护从天气和偷盗。某些类型的货车车厢,被称为冰箱汽车,大量绝缘和特殊冷却传达长距离新鲜或冷冻食品。另一个常见的货车车厢是变异股票汽车板条的两侧,用于运输牛、羊等牲畜。的无盖货车长期以来一直用于搬运重型工程机械和军事装备。在1950年代英国铁路和各种其他欧洲铁路公司开发高容量无盖货车适合携带巨大的可拆装着各种货物和集装箱标准化用于集装箱船和平板拖车。大约在同一时间,美国铁路了肩扛车,一个无盖货车修改多达两个卡车预告片。后来piggyback-car设计利用双垛拖车互联无盖货车。二级和三级架广泛应用于汽车美国和加拿大输送新的汽车也重新设计的无盖货车的例子。一个类似的创新转运车,或汽车货车,受雇于一些欧洲大陆和美国的客运列车的旅行司机把汽车希望通过铁路旅游部分。另一个专门的货运车是圆柱形状的油槽车构建携带各种液体,包括工业化学品。

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